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Re(1):ネオチューン施工後のレビューです。
紫プリ  takeshi nomigawa  - 13/10/24(木) 5:32 -

引用なし
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   ダブル20さん

当方30型なため、ご参考になるか
わかりませんが書き込みをします。
お役に立てれば幸いです。

今年6月にネオチューンCFTを施工してもらいました。
施工直後に約100kmほど走行。
1日経過までは、当たりの柔らかい乗り心地は感じられませんでした。
違いを感じたのは、フロントの沈み込みとロールが増えたことです。

ところが、1週間経過したころから、当たりの柔らかい乗り心地に
なりました。

現在、4ヶ月ほど経過した感想ですが、施工前の乗り心地を思い出すことは
数値化できないため難しいです。
しかし、施工前の一番イヤだった段差を越える時の『ドカっ!』『バタン!!』というフィーリングが無くなりました。
これが一番大きかったです。

所詮、ショックアブソーバーだけでは出来ることは限られています。
でも、いろいろある選択肢の中で、ネオチューンは投資効果はあります。
プリウスという車格で出来る範囲での良い選択だと思います。

スプリング、マウント、ボディダンパー、、、etc
やり出したらキリが無いですよね。

[記事表示] ネオチューン施工された方に質問です。 ダブル20 13/10/18(金) 16:42 青プリ
Re(1):ネオチューン施工された方に質問です。 fukuoka 13/10/18(金) 23:21 白プリ
Re(2):ネオチューン施工された方に質問です。 ダブル20 13/10/18(金) 23:48 青プリ
Re(3):ネオチューン施工された方に質問です。 fukuoka 13/10/19(土) 23:01 白プリ
ネオチューン施工後のレビューです。 ダブル20 13/10/23(水) 22:35 青プリ
Re(1):ネオチューン施工後のレビューです。 のわーる 13/10/23(水) 23:24 アクアプリ
Re(2):ネオチューン施工後のレビューです。 ダブル20 13/10/24(木) 11:35 青プリ
Re(1):ネオチューン施工後のレビューです。 takeshi nomigawa 13/10/24(木) 5:32 紫プリ
Re(2):ネオチューン施工後のレビューです。 ダブル20 13/10/24(木) 14:02 青プリ

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