2代目(NHW20型)専門板

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Re(1):出張時の20型プリウスのBLについて
アンパン  きみゅ  - 15/9/22(火) 15:49 -

引用なし
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   moko003さん、こんにちは

もう出張に出てしまわれたかな?

HVバッテリーは、大変危険なのでマイナス端子を外すとか素人がやってはいけません
鉛バッテリーと違い、HVバッテリーは、パワーオフ状態では、遮断されているので暗電流によって消費することはないと思われます(自然放電はあります)

整備工場では、モーターで工場内を移動したり、放置されることがあるため、整備終了時にBLが下がっていることはありますが、数キロ走れば、BL4辺りまで回復するのが普通です

> BL3での赤マーク
BLと言われているのは、EMVに表示される8本の帯のことですよね?
通常は青ですが、7〜8本まで上がると黄緑、逆に1〜2本まで下がると紫になります

1〜2本まで下がるとエンジンが止まり難くなり、3本(青)になるまで充電されるのが普通です

充電制御に問題がありそうなら車検の時にしっかり言っておくべきでした
2回目の車検ということは5年ですよね
5年までは、特別保証が効くはずなので、無償で対処できたかもしれません
※ディーラでハイブリッド点検を受けている必要があるかもしれません

つくし保障に入っているならすぐにみて貰いましょう


[記事表示] 出張時の20型プリウスのBLについて moko003 15/9/17(木) 11:32 オヤジ
Re(1):出張時の20型プリウスのBLについて きみゅ 15/9/22(火) 15:49 アンパン
Re(2):出張時の20型プリウスのBLについて moko003 15/9/24(木) 10:02 おじさん
Re(3):出張時の20型プリウスのBLについて 只野課長 15/9/25(金) 11:32 白プリ
Re(4):出張時の20型プリウスのBLについて moko003 15/9/25(金) 12:26 おじさん

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