| |
追伸：
ここの過去ログによると、純正のスプリングレートは、
S/Gよりツーリング系のほうが柔らかいそうです。
であれば、脚はそのままで、タイヤを15インチにすれば、
最も柔らかい組み合わせかもしれません。
▼070さん：
>私はSにツーリング系のストラットを付けました。
>アッパーマウントやサスアームはS/Gでもツーリング系も同じなので、
>スプリングとダンパー（ショックアブソーバ）のセットなら問題ありません。
>※リヤはスプリングのみ、またはダンパーのみの交換は不可です。
>
>乗り心地重視なら、前後スタビライザーもS/G用にする手があります。
>径が細いので、ツーリング系より乗り心地が少しマイルドになると思います。
>
>▼ダブル20さん：
>>プリウス初心者です。１１万ｋｍのＳＴ前期乗りです。
>>
>>非常に初歩的な質問ですが、ＳＴにＧやＳの足回り（ショックアブソーバ）は無加工で装着可能でしょうか？
>>
>>ソフト側の乗り味が好みなので、今より少しでもマイルドになるなら検討しようかと思っております。
>>
>>教えていただけると嬉しいです。
>>
>>よろしくお願いいたします。
|
|
2代目（NHW20型）専門板
070
- 12/12/25(火) 19:09 -
![[記事表示]](http://priusbbs.jonasun.com/c-board/iconyomu.gif){kind=small}
