2代目（NHW20型）専門板

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	Re(4):燃費　と　速度　の両立について

hiroh1 - 12/5/6(日) 11:46 -


	引用なし

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▼ぷりんさん：

>いつも普通にファンは回っていると思いますが、100℃手前でパワーアップ？

なるほど。上り坂でも９０℃手前までしか上げたことありません。

>全閉して長い坂をEgで上らなければ大丈夫じゃないでしょうか

全閉とは、ファンが止まった状態のことを指しているのでしょうか。

>アイドリングチェックの要件が発生して、チェックが完了していない状態が半ハイブリッドです。一時キャンセルはEVスイッチを押して強制的にとめるか、速度を58or61以上まであげるかです。20型は通常走行中の退治はできないので、発生時に停止してそのまま完了させるか、システムをOFFです。一時キャンセル時は、EV解除や自分でEgを回して完了まで待つか、システムをOFFです。

アイドリングチェックが発生したときは、停まるしかなさそうですね。

７０度よりも高温で運転すると、アイドリングチェックによる燃費低下があり、40km/Lには届いていない状態です。これさえ起きなければ、40km/Lも十分いけそうなのですが・・・。