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▼改さん：
>▼プリじーばさん：
>本日定格1500W MAX3000W正弦のインバータ取り付けを行いました。
>●サービスモードで電圧表示させてからREADYとし1200Wのドライヤーを連続使用しました。
>●電圧は14.3Vからあっという間に下がりますが12.9V以下にはなりません。
>●インバータには低圧保護回路が入ってるのでバッテリー上がりまでは使用出来ないです。
なるほど、インバーターへの直流入力電圧が下がりすぎるとインバーターがトリップして入力を遮断することにより補機バッテリーが過大な放電をしないように保護している ということですね。
又補機バッテリーの端子電圧が12.9V以下には下がらない ということはこの間高圧バッテリーから補機バッテリーに100A以上の大電流で充電し続けている ということも示していますね。
結果的には高圧バッテリー→補機バッテリーへの充電回路システムのトリップもなかったということですね。
うーん、意外と丈夫でしっかりした充電システムのようですね。
尚念のため、エスティマハイブリット車のオプション1500Wインバーターへの回路配線がどうなっているのか、調べてみたいところですね。
ところで、定格1500Wインバータ-の負荷となるドライヤーの用途は何でしょうか?
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2代目（NHW20型）専門板
プリじーば
- 11/12/28(水) 20:41 -
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