2代目（NHW20型）専門板

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	Re(3):プリウスのキャンピングトレーラーについて

mimo - 11/9/28(水) 0:01 -


	引用なし

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こちらこそよろしくお願いいたします。
自重のSUV車優勢なのは十分承知なのですが、
最近はラダーフレーム無しのSUV車が大多数です。
(モノコック)
そこが一番心配だと思いますので。
車種は異なりますが、知識としての注意点などを含め
参考にして頂けると思いますのでリンクを載せさせて頂きます。

シビックでトーイングされている方の例
h　ttp://blogs.yahoo.co.jp/solocaravan

保険の件やモノコックフレームの件　ヨーロッパでの使われ方など
車種違いですが大変参考になりました。

この方のブログを見て私はプリウス+キャンピングトレーラー
で行こうと考え現在情報を集めております。

そして、今プリウスという車は私にはこの様に見えております。
燃費最高な、切り離し時は普通のプリウス
滑らかな加速で(ATの変速ショック無し・キックダウン無し)
ヒッチ加重変化少ない大切なメリット
加速は弱くも、力強くも自在な点　低速トルクもりもりな所。
超強力な電源系・電力を取り出す際時々しかエンジンがかからない。
クリーン　ディーゼル車での利用より何倍もスマート
等のとても優れた特徴は、
自己責任で、月に一度あるか無いかのイベントに燃費極悪の
ラダーフレーム付きSUVを用意して寝かせておくよりは。
適切なヒッチメンバーを設置しいつものエコドライブをすれば
トーイング時の燃費悪化は有るにせよ
実現可能なのではないかなあーと思うしだいです(夢)。
どうでしようね?
PS　当然自己責任ですけれども。