2代目（NHW20型）専門板

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	Re(1):暖気について

かずっち - 11/1/13(木) 19:59 -


	引用なし

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▼ぽんたさん：
白のＥＰＶさんのこちら↓を読まれて、対策を考えたらいいですよ。
h　ttp://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8157;id=epv1710

要するに、暖機のうち、最初の５１秒間は、エンジンは触媒の温度を上げるだけに使われ、その間バッテリーのみの駆動になる（強くアクセルを踏み込んだ場合を除く）です。

強放電は、効率も悪くバッテリーの寿命を微妙に縮める可能性もあるので、
今の使い方はお勧めできないですね。

私だったら…
システムオンでアクセルポン（暖機でエンジンオン）。
上り坂の時点で５１秒以上経過するタイミングで出発。
弱モーターまたは回生充電もしながら坂道下ります（暖機でエンジンオン）。
上り坂にさしかかったら本格的にエンジンで登坂（ついでに暖機も促進される）

って感じですかね。