(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] ネオチューンの効果 タイセイ７２ 14/6/4(水) 20:35 おじさん
Re:ネオチューンの効果 白プリプリ 14/6/7(土) 8:17 白プリ
Re:ネオチューンの効果 タイセイ７２ 14/6/7(土) 17:20 おじさん
Re:ネオチューンの効果 白プリプリ 14/6/7(土) 19:06 アンパン
Re:ネオチューンの効果 タイセイ７２ 14/6/7(土) 20:10 おじさん
Re:ネオチューンの効果
白プリ  白プリプリ  - 14/6/7(土) 8:17 -
引用なし
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   30型前期Sで乗り心地改善に興味があり、ネオチューンはまだですが、現在のタイヤは乗り心地よくなるミシュランのプライマシーLCです。ヨコハマの標準装着タイヤS-70
からこのタイアに履き替えた時の乗り心地の改善効果は絶大でした。しかし、プライマシーLCは販売終了で新しい同じタイヤを入手できなくなりそろそろプライマシーLCも磨耗してしまいあたらしいタイヤの候補を模索中です。そこで、乗り心地のソフトなヨコハマタイヤの銘柄を教えてください。レグノやアドバン　dbはプライマシーLCより硬い乗り心地のようです。
Re:ネオチューンの効果
おじさん  タイセイ７２  - 14/6/7(土) 17:20 -
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   私はあまり専門的な事は判りませんが、サンコウの喜多見さんが施工時はいていたブリジストンは固すぎるので、安価で良いのでヨコハマにした方が良いとアドバイスされました。　　何時も５年でタイヤを履き替え（八歩やま）ているので、ヨコハマのＥＣＯＳに履き替えました。　店で触った時にブリジストンに比べてＥＣＯＳの柔らかさを実感しました。　しかし今回の良く踏ん張り左右の揺れが少なくなって走行が安定したのは、ネオチューンの効果です。
サンコウの喜多見さんは、国内外のラリーにも出ていて色々知識を持ってアドバイスしてくれたと思います。　
私もこの車は旅行用の車なので、乗り心地を重視しています。　
Re:ネオチューンの効果
アンパン  白プリプリ  - 14/6/7(土) 19:06 -
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   タイヤより、ネオチューンの方が効果ありなんですね。また、横浜のタイヤはBSより柔らかいんですね。
Re:ネオチューンの効果
おじさん  タイセイ７２  - 14/6/7(土) 20:10 -
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   その通りです。　道路の凸凹をもろに拾い乗り心地が悪い理由でベリーコンフォート(３千円ＵＰ)を選んだので、喜多見さんがタイヤもより柔らかいものを勧めてくれたのだと思います。　最近のプリウスの施工ではベリーコンフォートが多いとの事。　タイヤと合わさって柔らかいけれどどっしりした感じになり、車の挙動が安定した事に大満足です。
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