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[記事表示] 新???燃費計算法 おにぎり_たま 11/9/9(金) 0:17 おじさん

Re:新???燃費計算法 おにぎり_たま 11/9/11(日) 21:38 おじさん
Re:新???燃費計算法 SLED 11/9/11(日) 23:23 金プリ
Re:新???燃費計算法 おにぎり_たま 11/9/12(月) 8:20 おじさん
Re:新???燃費計算法 HAL1000 11/10/5(水) 20:39 おじさん

Re:新???燃費計算法
おじさん  おにぎり_たま  - 11/9/11(日) 21:38 -

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   HAL1000さん こんばんは

そのとおりですね。
満タン法も継ぎ足しOKだし、基点をどこに定めるかの違いだけです。

私は不精なので満タンにしない事が多くて、5000円とか6000円
て給油するんです。
それでもこうすれば燃費計算できるなあと思って書き込んだ訳です。

あとは判断が人為的か機械的かって違いかな。
不精者は機械に頼るわけです。

宜しくお願いします。

Re:新???燃費計算法
金プリ  SLED  - 11/9/11(日) 23:23 -

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   ふと思ったのですが、なぜ皆さん燃費計算に拘るのでしょうか?
細かい事言えば満タンの定義もGS(給油機)毎の計量誤差もそれぞれ違うからどれも正解であり不正解でもあるような・・・

私の場合は面倒くさがりなので日々のカウントは燃費計の表示とトリップAで、給油毎のカウントは満タン給油時に給油量とトリップBで行っています。

今年1月から22,000くらい走りましたがこれまでの平均で燃費計と満タン法の差は他スレにもあるように満タン法では0.94くらいです。

皆さん同じくらいなので自分なりには満足していますがいろんな方法が判ると楽しいですね。

個人的に比較するなら各自の方法でいいですが、他の人と比較するのは燃費計が一番信頼できるのではないかと思いました。
マイナー毎とかで多少の改版はあるでしょうがみんな同じトヨタ製のソフトで計算されているわけですから。

横道にそれてしまい申し訳ないです。お許しください。

Re:新???燃費計算法
おじさん  おにぎり_たま  - 11/9/12(月) 8:20 -

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   SLEDさん こんにちは

>ふと思ったのですが、なぜ皆さん燃費計算に拘るのでしょうか?
>細かい事言えば満タンの定義もGS(給油機)毎の計量誤差もそれぞれ違うからどれも
>正解であり不正解でもあるような・・・

そうですね。同じGSの同じ給油機でって方はゼロに近いと思います。
そうすると色々な誤差が入ってきますね。

>私の場合は面倒くさがりなので日々のカウントは燃費計の表示とトリップAで、給油毎のカウントは満タン給油時に給油量とトリップBで行っています。
>

私の不精は申し訳ありませんがSLEDさんの上を行ってます。日々の統計など
数ヶ月と続きませんでした。
トリップメーターを駆使されている。
大変まめだと思います。

>皆さん同じくらいなので自分なりには満足していますがいろんな方法が判ると楽しいですね。
>

>個人的に比較するなら各自の方法でいいですが、他の人と比較するのは燃費計が一番信頼できるのではないかと思いました。
>マイナー毎とかで多少の改版はあるでしょうがみんな同じトヨタ製のソフトで計算されているわけですから。
>
>横道にそれてしまい申し訳ないです。お許しください。


なるほどなるほど。うっかりしていました。

自分で計算する場合はあくまでも自称燃費で、プリウスで表示する燃費が公称燃費
ってことですね。
比べるならば公称燃費、同じ土俵でってことですね。
今までは他人の公称燃費はむしろ気にしていなかった。改めよう。

Re:新???燃費計算法
おじさん  HAL1000  - 11/10/5(水) 20:39 -

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   ▼SLEDさん:
>ふと思ったのですが、なぜ皆さん燃費計算に拘るのでしょうか?
>細かい事言えば満タンの定義もGS(給油機)毎の計量誤差もそれぞれ違うからどれも正解であり不正解でもあるような・・・

古い話題に Res ですが

計量誤差は、計量法により公差に収める必要があり、定期的に検査されます。(県庁からメスシリンダー片手に巡回にきます)メーターの片隅に刻印がありますよね。

公差については「量目公差表」を見てください。
h ttp://www.meti.go.jp/policy/economy/hyojun/techno_infra/00_download/14_ryoumoku_kosa.pdf

ガソリン等は気温による密度変化の方が効いてきます。(地下タンクは、ほぼ定温ですが、車載のタンクのガソリン温度は気温で変わります)

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