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[記事表示] coxボディダンパーについて ヒロポン 11/2/26(土) 5:35 白プリ
Re:coxボディダンパーについて HAL1000 11/2/27(日) 0:30 おじさん
Re:coxボディダンパーについて ヒロポン 11/2/27(日) 7:41 白プリ
Re:coxボディダンパーについて HAL1000 11/2/27(日) 11:58 おじさん
Re:coxボディダンパーについて えいさ 11/2/27(日) 12:13 紫プリ
Re:coxボディダンパーについて ツアーステージ 11/2/27(日) 17:43 銀プリ
Re:coxボディダンパーについて えいさん 11/2/28(月) 10:10 紫プリ
Re:coxボディダンパーについて HAL1000 11/7/19(火) 21:25 おじさん
Re:coxボディダンパーについて HAL1000 11/2/27(日) 22:26 おじさん
Re:coxボディダンパーについて 黒柴商会 11/2/28(月) 9:34 オヤジ
Re:coxボディダンパーについて 脱キャバクラ！ 11/6/27(月) 23:49 青プリ
Re:coxボディダンパーについて ツアーステージ 11/2/27(日) 9:49 銀プリ
Re:coxボディダンパーについて ひよこ 11/7/26(火) 17:06 パパ
Re:coxボディダンパーについて toys 11/8/22(月) 0:02 白プリ
Re:coxボディダンパーについて HAL1000 11/9/26(月) 23:23 おじさん
Re:coxボディダンパーについて toys 11/9/27(火) 1:20 白プリ
Re:coxボディダンパーについて プーミン 11/9/28(水) 12:37 アクアプリ
Re:coxボディダンパーについて toys 11/9/28(水) 19:02 白プリ
coxボディダンパーについて
白プリ  ヒロポン  - 11/2/26(土) 5:35 -
引用なし
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   Gソーラー付きに乗っている者です。

純正で装着している車もあるぐらいですから間違いは無いと思いますが、、、
COXボディーダンパーを取り付けられた方がおられましたら感想等を宜しく御願致します。
87 hits
Re:coxボディダンパーについて
おじさん  HAL1000  - 11/2/27(日) 0:30 -
引用なし
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   ▼ヒロポンさん：
>Gソーラー付きに乗っている者です。
>
>純正で装着している車もあるぐらいですから間違いは無いと思いますが、、、
>COXボディーダンパーを取り付けられた方がおられましたら感想等を宜しく御願致します。

装着して2週間ほどですし、冬場で峠越えも速度を出せないので、ハンドリング云々はいえませんが...

ボディのダンピングはトッテモ良くなりました。歩道を越えて駐車スペースに入る時など片輪にショックが加わるとき、装着前は身構えてましたが、今はまったく問題ない（上級車の反応）です。

車の反応がジェントルになりましたね、春の遠出が楽しみです。
90 hits
Re:coxボディダンパーについて
白プリ  ヒロポン  - 11/2/27(日) 7:41 -
引用なし
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   HAL1000様レス有難うございます

やはり効果があるようですね。購入してみようと思います。

追伸　購入取り付けはどちらで行いましたか？（ディーラーorショップ）
114 hits
Re:coxボディダンパーについて
銀プリ  ツアーステージ  - 11/2/27(日) 9:49 -
引用なし
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   ▼ヒロポンさん：
>Gソーラー付きに乗っている者です。
>
>純正で装着している車もあるぐらいですから間違いは無いと思いますが、、、
>COXボディーダンパーを取り付けられた方がおられましたら感想等を宜しく御願致します。

はじめまして。

私はSTに乗っていますが、去年の暮にディーラーで取り付けました。

一言で言えば、付けて良かったと思います。

その時ディーラーでキャンペーンをやっていて、担当営業から試乗車があるので良かったら乗りに来てくださいとお誘いを受け行ったのです。
最初は半信半疑でしたが、ノーマルと装着車の両方を試乗してみて乗り心地も安定性も全然違ったので、これはいい！！と思ってその場で申し込みました。
96 hits
Re:coxボディダンパーについて
おじさん  HAL1000  - 11/2/27(日) 11:58 -
引用なし
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   ▼ヒロポンさん：
>HAL1000様レス有難うございます
>
>やはり効果があるようですね。購入してみようと思います。
>
>追伸　購入取り付けはどちらで行いましたか？（ディーラーorショップ）

ディラーです。名古屋トヨタ(だったかな?)が代理店になってるようです。
118 hits
Re:coxボディダンパーについて
紫プリ  えいさ  - 11/2/27(日) 12:13 -
引用なし
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   すみません・・・前メール質問で、抜けていた語句が…「神○川」…ありました。
再掲します。

ツアーステージさま　ＨＡＬ１０００さま

小生（札幌）も検討しております。貴重な情報をありがとうございます。
恐縮ですが下記３点をお教えください。

1.おっしゃっているcoxボディダンパーはＤｔｅｃのものですか？
　h ttp://www.dtec.jp/carproducts/prius/prius_bd.html

2.ツアーステージさんの、取り付けディーラーとは、「神○川」トヨタ系の店舗ですか？それとも、全国の別のトヨタ系（カローラ店、ネッツ店、トヨペット店等も含む）の店舗ですか？

3.もし、「神○川」トヨタ系の店舗以外のトヨタディーラーで取り付けたのなら、その時の、おおむねの総費用をお教えください。

よろしくお願いいたします。
140 hits
Re:coxボディダンパーについて
銀プリ  ツアーステージ  - 11/2/27(日) 17:43 -
引用なし
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   ▼えいささん：
>すみません・・・前メール質問で、抜けていた語句が…「神○川」…ありました。
>再掲します。
>
>ツアーステージさま　ＨＡＬ１０００さま
>
>小生（札幌）も検討しております。貴重な情報をありがとうございます。
>恐縮ですが下記３点をお教えください。
>
>1.おっしゃっているcoxボディダンパーはＤｔｅｃのものですか？
>　h ttp://www.dtec.jp/carproducts/prius/prius_bd.html
>
>2.ツアーステージさんの、取り付けディーラーとは、「神○川」トヨタ系の店舗ですか？それとも、全国の別のトヨタ系（カローラ店、ネッツ店、トヨペット店等も含む）の店舗ですか？
>
>3.もし、「神○川」トヨタ系の店舗以外のトヨタディーラーで取り付けたのなら、その時の、おおむねの総費用をお教えください。
>
>よろしくお願いいたします。


取り付けたのはDtecの物です。

購入先は神奈川トヨタで、費用は工賃込みで約１０万円でした。
作業時間は１時間半位です。
158 hits
Re:coxボディダンパーについて
おじさん  HAL1000  - 11/2/27(日) 22:26 -
引用なし
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   ▼えいささん：
>すみません・・・前メール質問で、抜けていた語句が…「神○川」…ありました。
>再掲します。
>
>ツアーステージさま　ＨＡＬ１０００さま
>
>小生（札幌）も検討しております。貴重な情報をありがとうございます。
>恐縮ですが下記３点をお教えください。
>
>1.おっしゃっているcoxボディダンパーはＤｔｅｃのものですか？
>　h ttp://www.dtec.jp/carproducts/prius/prius_bd.html

たぶん... でしょうね。YAMAHA の物をプリウスにチューンして総代理店として出してるようです。

>2.ツアーステージさんの、取り付けディーラーとは、「神○川」トヨタ系の店舗ですか？それとも、全国の別のトヨタ系（カローラ店、ネッツ店、トヨペット店等も含む）の店舗ですか？

Net'z 店です。

> その時の、おおむねの総費用をお教えください。

工賃込みで○万円ぽっきりからコヒー代半月分程度を引いてくれました。（楽天販売価格より安いですね）

「初めてなんで装着と試乗で一日置いてください」とのことで金曜に入庫して土曜の 18時に受け取りました。

リフトアップしての装着禁止で加重を掛けた状態での装着と試乗後の増し締めも加重を掛ける必要があって面倒だったそうです。
153 hits
Re:coxボディダンパーについて
オヤジ  黒柴商会  - 11/2/28(月) 9:34 -
引用なし
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   ▼ヒロポンさん：
　こんにちは。
私は、Ｄｔｅｃに買いに行き自分で付けました。
その時に聞いたのですが、全国どこのＤでも取り付け可能
との事でした。
　また、標準取り付け時間が3プリの場合２Ｈとの事でしたので、
１Ｈおおよそ9000円位だと18000円程の取り付け工賃が架かります。
後は購入店との交渉だと思います。
　プリウスは、大きな加工が無いのですが、リアバンパーカバー
を外さなければならないので少し大変ですが、前側はアンダーカバーを
外せればそのまま出来ます。
　ＨＡＬ１０００さんが書かれている様に、リフト等で上げれないので
前側はねっ転びながらする様ですが結構いけますよ。
　取り付けて最初に感じるのは、ハンドルの切った角度に遊びなく反応
してくれる事と、小さな振動が消えるので、乗り物が変わった感じがします。
　小さな船から、大きな船に乗り換えた見たいです。
後、突き上げた後の収束が早くなり、車が前に進んでくれる
感じがします。
　ボディーの剛性を上げるわけではなく、振動の収束を早くし
しなり方を変えたのだと担当者が言ってました。
　エナぺタルとかを考え、ＨＡＬ１０００さんにアドバイスを頂いたり
し、まずはボディーダンパーと思い装着しました。
　結構、私的には大満足でした。(車を手放してしまって今は無いのですが）
133 hits
Re:coxボディダンパーについて
紫プリ  えいさん  - 11/2/28(月) 10:10 -
引用なし
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   ツアーステージさま　
ＨＡＬ１０００さま
黒紫商会さま

丁寧なコメントをいただき、ありがとうございました。
大変参考になりました。
168 hits
Re:coxボディダンパーについて
青プリ  脱キャバクラ！  - 11/6/27(月) 23:49 -
引用なし
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   Gツーリング乗ってます。COXボディダンバー＆レグノGR-XT215-45-17
乗り心地最高です。お試しあれ！取り付け工賃込みトヨタカローラで
ダンバーは10万5千円でした。
124 hits
Re:coxボディダンパーについて
おじさん  HAL1000  - 11/7/19(火) 21:25 -
引用なし
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   ▼えいさんさん：
>ツアーステージさま　
>ＨＡＬ１０００さま
>黒紫商会さま
>
>丁寧なコメントをいただき、ありがとうございました。
>大変参考になりました。

先日ディラーで LED エディションに試乗させてもらったのですが... 付けてると以前のことを忘れてましたが「プリウスのボディってこんなに柔だったんだ！」と感じてしまいました。チャンスがあればαの試乗もお願いしてあります。
184 hits
Re:coxボディダンパーについて
パパ  ひよこ  - 11/7/26(火) 17:06 -
引用なし
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   ▼ヒロポンさん：
>Gソーラー付きに乗っている者です。
>
>純正で装着している車もあるぐらいですから間違いは無いと思いますが、、、
>COXボディーダンパーを取り付けられた方がおられましたら感想等を宜しく御願致します
Gツーリングに乗っています。
25%引きということディーラーで取り付けました。
8万9千で作業時間は2時間ほどです。
まだ数時間しか乗ってないですが凹凸面ではガタッという音が、こもったゴトッに変わりました。また走っている時はタイヤが道路に吸いついて安定している感じです。
うまく表現できませんが…
98 hits
Re:coxボディダンパーについて
白プリ  toys  - 11/8/22(月) 0:02 -
引用なし
パスワード
   本日取り付けました。
効果あります。
値段が高いので誰にでもお勧めとはいきませんが、納得出来るだけの効果は感じました。
ボディーの無駄なねじれや振動が規制されて、取り付け前より乗り心地もよくなり安っぽいボディーの共振・振動が減りました。

プリウスのボディーは素の状態では剛性が全く足りないのだということが良くわかりました。
後は足回りの取り付け部分の剛性不足を補えばかなりいい感じになりそうです。
116 hits
Re:coxボディダンパーについて
おじさん  HAL1000  - 11/9/26(月) 23:23 -
引用なし
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   ▼toysさん：

>後は足回りの取り付け部分の剛性不足を補えばかなりいい感じになりそうです。

初期型であれば「メンバーブレースRR」交換で程よく強化できます、お試しあれ。

次いでボディ全体なら フロアブレースCTR (HS250用)併用かな。
142 hits
Re:coxボディダンパーについて
白プリ  toys  - 11/9/27(火) 1:20 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>▼toysさん：
>
>>後は足回りの取り付け部分の剛性不足を補えばかなりいい感じになりそうです。
>
>初期型であれば「メンバーブレースRR」交換で程よく強化できます、お試しあれ。
>
>次いでボディ全体なら フロアブレースCTR (HS250用)併用かな。

コメント有り難うございます。
こちらでの皆さんの意見も参考にメンバーブレースRR・フロアブレースCTR (HS250用)の交換もしております。とくにメンバーブレースRRはオーナなら誰でも分かる変化がありお勧めパーツだと思います。

先日リジカラ　フロント・リアも取り付けましたがこちらもなかなかいいパーツだと思いました。
金額を考えるとボディーダンパーより断然お勧めです。
ボディーダンパーとリジカラ　フロント・リアの組み合わせは最強かもしれません。
158 hits
Re:coxボディダンパーについて
アクアプリ  プーミン  - 11/9/28(水) 12:37 -
引用なし
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   ▼toysさん：
>プリウスのボディーは素の状態では剛性が全く足りないのだということが良くわかりました。
>後は足回りの取り付け部分の剛性不足を補えばかなりいい感じになりそうです。

私はプリウスのボディー剛性が「全く」足りないとは感じていません。
もしサーキットを走るなら私もある程度はボディ強化をするでしょうが、公道を走るにはノーマルで十分と感じています。

ボディーの強化はステアリングレスポンスが向上するなどのメリットがある反面、公道ではデメリットも多々あるんです。
ここで一々それを書きませんが、メーカーはボディーの弾力性とサスの剛性をセットで走行性能や乗り心地はもちろん、同乗者が車酔いし難くくするよう、低周波の振動をなるべく抑えることまで考慮し、それらを最大公約数的に見て設計します。
なので、どれか一つを突出した性能にすれば、他が崩れることが多いです。

それを承知で自分好みの車に仕上げるのは全然構わないですが、一般論として、または性能をトータルで見たときに、プリウスのボディー剛性が全く足りないと言い切ってしまうのはいかがかな？と疑問を感じます。

ちなみに、航空機のボディーは意外と柔らかく、主翼などはびよんびよんします。
決してコストダウンでそうしてる訳ではなく、理由があってそうしており、車も理由があってある程度の弾力性を持たせています。

なお、私のプリウス仲間にもボディーダンパーを付けた人が複数いますが、効果に満足してる方もいれば、効果が分からないという方もいますし、toysさんお勧めのリジッドカラーも、付けて満足してる人もいれば、路面からの振動が大きくなったと言って取り外した人もいます。
なので、感じ方も人それぞれなようです。。
139 hits
Re:coxボディダンパーについて
白プリ  toys  - 11/9/28(水) 19:02 -
引用なし
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   ▼プーミンさん：
おっしゃる通りだと思います。
プーミンさんもご理解いただいているとおり、
あくまで個人的な意見だと納得して頂ければと思います。

ボディー剛性もやたら高めれば言いわけでわないしある程度のしなりが必要なのは十分理解しています。ただもう少しボディー剛性を高めれば快適性を犠牲にしないで振動や騒音のすくない快適な走行が実現出来るはずだと個人的に思っています。

最近頂いた情報では初期型に比べると現行型はスポット増しがなされ強化されていとのこと、、、
本当なのかどうかは確認がとれていませんが。

色々書きましたが、あくまで個人的な意見なのでご理解いただければと思います。。。
宜しくお願い致します。
155 hits
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