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▼黒柴商会さん:
>▼HAL1000さん:
> インプレッションありがとうございます。
>おかげ様で、概ね組み込む方向で考えています。
> 現在、タイヤはBSのレグノを入れてます。
>また、タイヤ内圧を上げているせいで固めの感じですが、
>先日、規定圧に下げたら燃費は下がり圧をまた上げてしまいました。
> ですので細かい振動は致し方無いと思っています。
>でも、少しでも運動性能と乗り心地を融合させたいと思っています。
> COXのボディーダンパーなるもの?にも興味あります。
>プリウスの兄弟車?のレクサスct200hの一部グレードに
> 標準装備されているような話を聞きましたが、ボディー剛性等に
>何か物足りないのでしょうか?
ボディダンパーは、これる付けるとボディの剛性の向上とダンパーによるダンピング向上によるノイズ減衰の二重の効果ありと聞いたからです。プリウスのボディ剛性は後ろの大きく開いたボディにしては必要にして充分にあります。後部への電池ボックス搭載と電池を追突から守る構造が助けになっているのではと想像しています。それにカウンターステアでヘアピンを抜けるほどの馬力と元気は無いです。(^_^ゞ
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