2代目(NHW20型)専門板

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[記事表示] NHW20 ノートラブル EL 17/10/13(金) 20:56 銀プリ
Re(1):NHW20 ノートラブル t3 17/11/21(火) 11:10 アンパン
Re(2):NHW20 ノートラブル tutu 17/11/28(火) 11:11 オヤジ
Re(3):NHW20 ノートラブル tutu 17/11/29(水) 18:04 オヤジ
Re(4):NHW20 ノートラブル カピバラカッピー 17/11/30(木) 21:30 緑プリ
Re(5):NHW20 ノートラブル tutu 17/12/2(土) 10:36 オヤジ

NHW20 ノートラブル
銀プリ  EL  - 17/10/13(金) 20:56 -

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   平成15年式 NHW20 中古D車4万キロで12年前購入。
現在、15万キロ弱。 トラブルフリーで驚いています。
燃費は、21〜23km/L AC使用特にエコランしません。
但し、冬場暖房を付けると本来アイドリングストップ
する際に、暖房の為にエンジンが回るので17km/Lになります。
トラブル等一切なく大変満足です。 20万キロ目指します。

Re(1):NHW20 ノートラブル
アンパン  t3  - 17/11/21(火) 11:10 -

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   多分平成15年式 NHW20前期 新車で購入し現在、17万キロほど。私もトラブルフリーで驚いています。
 リコールでポンプ、ステアリング部品は交換でしたが、三菱らんサーとは大違いでした。
 黄色の注意ランプがたまに点灯するので、イリジュウムPは自費で交換しましたが!

Re(2):NHW20 ノートラブル
オヤジ  tutu  - 17/11/28(火) 11:11 -

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   確かにトラブルは少ないですね。2006年(H28)で50000キロですが。燃費は25〜26を確保しています。変更点はバンパー上フロントグリルを塞いだこと、プラグをNGK-RXに変更したぐらいです。暖房は20度あたりで設定して信号待ちでエンジンがまわらないようにはしています。一度だけ、7.5年使用の補機バッテリの上がりで車庫から出ることが出来なくなって、車内側からバッテリ交換(DIY)しました。原因はバッテリ液の干上がりでした。今なら蒸留水を補充して対応しますが、その時は交換しました。これだけトラブルが少ないと、下手な乗り換えは出来ないですね。新車にすると反って不安になるかもしれない。

Re(3):NHW20 ノートラブル
オヤジ  tutu  - 17/11/29(水) 18:04 -

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   相撲の話題で、ウランバートルからの中継がテレビによく出るが、20型のプリウスが街の中に非常に多い。何か事情が有るのだろうか?

Re(4):NHW20 ノートラブル
緑プリ  カピバラカッピー  - 17/11/30(木) 21:30 -

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   ▼tutuさん:
>相撲の話題で、ウランバートルからの中継がテレビによく出るが、20型のプリウスが街の中に非常に多い。何か事情が有るのだろうか?

ガソリン価格が高いから燃費の良いプリウスがと言うのは以前聞いたことがあるのですが、h ttps://plaza.rakuten.co.jp/mongolmasami/diary/201707190000/では税金上もハイブリッド車が有利だからとありました。

Re(5):NHW20 ノートラブル
オヤジ  tutu  - 17/12/2(土) 10:36 -

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   カピバラカッピーさん:
ありがとうございます。税制ですね。


>▼tutuさん:
>>相撲の話題で、ウランバートルからの中継がテレビによく出るが、20型のプリウスが街の中に非常に多い。何か事情が有るのだろうか?
>
> ガソリン価格が高いから燃費の良いプリウスがと言うのは以前聞いたことがあるのですが、h ttps://plaza.rakuten.co.jp/mongolmasami/diary/201707190000/では税金上もハイブリッド車が有利だからとありました。

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