2代目（NHW20型）専門板

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[記事表示] PTCヒーター Terra 11/1/29(土) 23:26 白プリ
Re(1):PTCヒーター Terra 11/1/31(月) 14:53 白プリ
Re(2):PTCヒーター ８ 11/1/31(月) 19:55 ペンギン
Re(3):PTCヒーター Navajo 11/2/1(火) 7:24 銀プリ
Re(3):PTCヒーター Terra 11/2/1(火) 13:28 白プリ
Re(4):PTCヒーター ８ 11/2/1(火) 20:30 ペンギン
Re(5):PTCヒーター さとう２ 11/2/2(水) 2:21 おじさん
Re(6):PTCヒーター ８ 11/2/3(木) 22:02 ペンギン
Re(2):PTCヒーター ben 11/2/4(金) 22:36 青プリ
Re(3):PTCヒーター Terra 11/2/5(土) 15:03 白プリ
Re(3):PTCヒーター ブルーマイカ 11/2/6(日) 1:03 青プリ
Re(4):PTCヒーターから話がずれますが GPZ1100 11/2/9(水) 21:04 銀プリ
Re(4):PTCヒーター bem 11/2/10(木) 21:35 青プリ
PTCヒーター
白プリ  Terra E-MAIL  - 11/1/29(土) 23:26 -
引用なし
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   30系で話題になっていますが、ウチの20系も寒冷地なのに暖房のききが悪いです。

以前、温度をHiにすればよいというのを読んだことがありますが、それでも改善していないような気がします。

PTCヒーターを効かせるには30系と同様にマニュアルで暖房？にすればよいのでしょうか。

ご存知の方、よろしくお願い致します。
Re(1):PTCヒーター
白プリ  Terra E-MAIL  - 11/1/31(月) 14:53 -
引用なし
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   自己解決です。

お客様相談センターに聞けば済む話でした。

回答はあいまいで？？？ですが、

普通に使っていても働く時は働く。

が、強制的に働かせるには、エアコンオートを切って、温度をHiにすると、
「働きやすくなる」との返事。変なの。

エアコンの操作がタッチパネルだったりと、このエアコンのロジックは
欠陥だと思います。
Re(2):PTCヒーター
ペンギン  ８  - 11/1/31(月) 19:55 -
引用なし
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   ▼Terraさん：
>自己解決です。
>
>お客様相談センターに聞けば済む話でした。
>
>回答はあいまいで？？？ですが、
>
>普通に使っていても働く時は働く。
>
>が、強制的に働かせるには、エアコンオートを切って、温度をHiにすると、
>「働きやすくなる」との返事。変なの。
>
>エアコンの操作がタッチパネルだったりと、このエアコンのロジックは
>欠陥だと思います。

教えてください。
２０型にＰＴＣヒーターは装備されているのですか？
私は初耳なのですが・・・。
＃おいらが知らんかっただけ？！(~-~;)
Re(3):PTCヒーター
銀プリ  Navajo  - 11/2/1(火) 7:24 -
引用なし
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   ▼８さん：

>教えてください。
>２０型にＰＴＣヒーターは装備されているのですか？
>私は初耳なのですが・・・。
>＃おいらが知らんかっただけ？！(~-~;)

記憶があいまいで申し訳ありませんが，
20型の「寒冷地仕様」にはPTCヒーターが
装備されていたはずです。

暖房はほとんど使わないので恩恵はよくわかりません(^^ゞ
Re(3):PTCヒーター
白プリ  Terra E-MAIL  - 11/2/1(火) 13:28 -
引用なし
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   ▼８さん：

>教えてください。
>２０型にＰＴＣヒーターは装備されているのですか？
>私は初耳なのですが・・・。
>＃おいらが知らんかっただけ？！(~-~;)

取り説にのってませんか？ついてるのは確認済みです。
トヨタにもＮＨＷ２０で問い合わせて、時間がかかっての返答ですので
まちがいありません。
Re(4):PTCヒーター
ペンギン  ８  - 11/2/1(火) 20:30 -
引用なし
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   お二方、ありがとうございます。

>取り説にのってませんか？

もちろん、質問する前に見てみたのですが（さらっと（爆））、載ってないように見えました。
どこら辺に載っているのでしょうか？教えていただければ幸いです。
＃ちなみに私のはＺＡ型です
当時のカタログもメーカーサイトで見てみましたが、出てないように見受けられます。
Re(5):PTCヒーター
おじさん  さとう２  - 11/2/2(水) 2:21 -
引用なし
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   ▼８さん：
>＃ちなみに私のはＺＡ型です
>当時のカタログもメーカーサイトで見てみましたが、出てないように見受けられます。

ZA型DAA型に関わらず寒冷地仕様のみにPTCヒーターが装着されます。
当時のFAQや新型解説書に記載がありました。
ちなみに白のEPVさんが所有されていた20型は寒冷地仕様ではありません。
Re(6):PTCヒーター
ペンギン  ８  - 11/2/3(木) 22:02 -
引用なし
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   ▼さとう２さん：
>ZA型DAA型に関わらず寒冷地仕様のみにPTCヒーターが装着されます。
>当時のFAQや新型解説書に記載がありました。

あー、そっちのほうですか・・・
了解しました。
＃面倒なのでこれ以上は web は漁らないでおこう...（苦笑）

>ちなみに白のEPVさんが所有されていた20型は寒冷地仕様ではありません。

の点は、十分に承知しています。
単に２０型に装備されているのか否かを知りたかっただけです。
Re(2):PTCヒーター
青プリ  ben  - 11/2/4(金) 22:36 -
引用なし
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   ▼Terraさん：
>自己解決です。
>
>お客様相談センターに聞けば済む話でした。
>
>回答はあいまいで？？？ですが、
>
>普通に使っていても働く時は働く。
>
>が、強制的に働かせるには、エアコンオートを切って、温度をHiにすると、
>「働きやすくなる」との返事。変なの。
>
初めまして。
　寒冷地仕様のPTCヒーターは、フロントガラスの霜取りに使用する時に働きます。ハンドル右下にあるフロントデフロスターのスイッチを押すと３分位で
頑固な霜がなくなります。車内を暖めるものでは、無いと思います。
もちろん私のも２０も寒冷地仕様で毎日使用しています。
Re(3):PTCヒーター
白プリ  Terra E-MAIL  - 11/2/5(土) 15:03 -
引用なし
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   ▼benさん：
>初めまして。
>　寒冷地仕様のPTCヒーターは、フロントガラスの霜取りに使用する時に働きます。ハンドル右下にあるフロントデフロスターのスイッチを押すと３分位で
>頑固な霜がなくなります。車内を暖めるものでは、無いと思います。
>もちろん私のも２０も寒冷地仕様で毎日使用しています。

こんにちは。

ウチは寒冷地ではない（積雪があるのは数年に１回程度）ですが、バーゲン価格だと思い、寒冷地仕様にしています。

なるほど寒冷地ならではのPTCヒーターの効用があるわけですね。

暖房用ではないのかもしれませんね。
Re(3):PTCヒーター
青プリ  ブルーマイカ  - 11/2/6(日) 1:03 -
引用なし
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   ▼benさん：

>　寒冷地仕様のPTCヒーターは、フロントガラスの霜取りに使用する時に働きます。

そう・・・ではないでしょう。
20型も30型も、寒冷地仕様車のPTCヒーター動作の条件は、ほぼ同じのようなのですが、私自身は20型の車両を所有していないので、確認できていません。

>ハンドル右下にあるフロントデフロスターのスイッチを押すと３分位で
>頑固な霜がなくなります。車内を暖めるものでは、無いと思います。

そのスイッチは、空調用のフロントデフォッガースイッチとは別で、フロントワイパーデアイサー（ガラス内蔵の熱線）の起動スイッチだと思います・・・
（トヨタの場合、フロントワイパーデアイサーのことを、ウィンドシールドデアイサーと呼んでいますが、機能は一緒です）

ここで言うPTCヒーターは、エアコンの中にある補助装置で、付いている場所も機能も違いますよ。

少し20型について調べたところ、30型とは寒冷地仕様の内容が一部異なるようです。
ttp://blog.livedoor.jp/e_motion_blog/archives/51958333.html

30型のウォッシャータンクは標準仕様と同じ物のようですが、確認までしていません。クーラントと同じで、濃度は変えている気もしますが。
ttp://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/7382.php
Re(4):PTCヒーターから話がずれますが
銀プリ  GPZ1100  - 11/2/9(水) 21:04 -
引用なし
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   私の前期20型も寒冷地仕様ですが、
冬場、スキー場などに行くと
ウォッシャー液が凍ります。

メンテナンスパックに入っていて
いつもディーラーにウォッシャー液を
補充してもらっているのですが
寒冷地仕様なんてことは気にせず
普通の液を入れているようです。

気ぃ使って欲しいな〜。
ま、いっかと思ってクレームは付けていません。
Re(4):PTCヒーター
青プリ  bem  - 11/2/10(木) 21:35 -
引用なし
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   ▼ブルーマイカさん：
>>　寒冷地仕様のPTCヒーターは、フロントガラスの霜取りに使用する時に働きます。
>
>そう・・・ではないでしょう。
>20型も30型も、寒冷地仕様車のPTCヒーター動作の条件は、ほぼ同じのようなのですが、私自身は20型の車両を所有していないので、確認できていません。
>
>>ハンドル右下にあるフロントデフロスターのスイッチを押すと３分位で
>>頑固な霜がなくなります。車内を暖めるものでは、無いと思います。
>
>そのスイッチは、空調用のフロントデフォッガースイッチとは別で、フロントワイパーデアイサー（ガラス内蔵の熱線）の起動スイッチだと思います・・・
>（トヨタの場合、フロントワイパーデアイサーのことを、ウィンドシールドデアイサーと呼んでいますが、機能は一緒です）
>
>ここで言うPTCヒーターは、エアコンの中にある補助装置で、付いている場所も機能も違いますよ。

初めまして。フロントワイパーデアイザーのスイッチですが　このスイッチを押すと　A/Cは、ＯＦＦになり　内気循環であれば外気導入になり　ファンは、最強で回り　フロントガラスデフロスターから　生温い風が出てきます。
確かに　ワイパーブレードの定位置の部分にもガラスサイドにも熱線があり　一緒に作動していると思われす。１０分位でoffになりますが電力消費が多いのですかね。


>少し20型について調べたところ、30型とは寒冷地仕様の内容が一部異なるようです。
>ttp://blog.livedoor.jp/e_motion_blog/archives/51958333.html
>
>30型のウォッシャータンクは標準仕様と同じ物のようですが、確認までしていません。クーラントと同じで、濃度は変えている気もしますが。

２０型の寒冷地仕様は、標準より大きいです。４L近く入ったと思います。
ウォッシャー液は、寒冷地　標準の違いは、無く　工場充填時は、アルコール濃度が高い物が充填されています。
新車時は、油膜は、よく落ちるし　すぐ乾きますからね。


ttp://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/7382.php
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