2代目（NHW20型）専門板

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[記事表示] 盗難にあいました コレステロール301 12/11/11(日) 22:16 白プリ
Re(1):盗難にあいました shirokuma 12/11/11(日) 23:28 白プリ
Re(2):盗難にあいました コレステロール301 12/11/13(火) 19:16 白プリ
Re(3):盗難にあいました いっしー 12/11/16(金) 21:24 青プリ
Re(4):盗難にあいました コレステロール301 12/11/16(金) 22:32 白プリ
Re(5):盗難にあいました いっしー 12/11/20(火) 22:21 青プリ
Re(6):盗難にあいました コレステロール301 12/11/21(水) 0:11 白プリ
盗難にあいました
白プリ  コレステロール301  - 12/11/11(日) 22:16 -
引用なし
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   息子のプリウス20系Ｇ白（コーナーセンサー付）が昨日、千葉市内の自宅前駐車場で夜中に、盗まれちゃいました。朝起きたらなかったそうです。本人相当ショックのようで、うなだれています。親の私にとっても、盗難という現実にはじめて、近親者が遭遇したことで私自身もショック状態です。誰が盗んだんだと怒りがこみ上げてきますね。と同時にセキュリティをしておかないといけないいんだと思いました。
私と妻もプリウス乗っていますので、セキュリティをかけていこうと思います。
手短にＤＩＹで、バッテリーケーブルを使い、補記バッテリーの電源ON、offできるｽｲｯﾁを隠し場所に設置して、そのスイッチをＯＮにしないと、プリウス始動時の電気が入らないようにしてみようと思います。
Re(1):盗難にあいました
白プリ  shirokuma  - 12/11/11(日) 23:28 -
引用なし
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   ▼コレステロール301さん：
盗難被害をよく聞きますので　セキュリティーは必要かと思います

>手短にＤＩＹで、バッテリーケーブルを使い、補記バッテリーの電源ON、offできるｽｲｯﾁを隠し場所に設置して、そのスイッチをＯＮにしないと、プリウス始動時の電気が入らないようにしてみようと思います。

上記の設定だと
ドアの開閉
燃費
パワーウインドウ
など　不具合が発生しそうですね

乗車の度に　初期設定しないとダメではないでしょうか

昔　よく　トラックでは
キーの処の配線にスイッチを割り込ませて
スイッチONにしないとエンジンがかからないようにしているトラックが多くいました
キーをつけっぱなしでもエンジンかからないので　乗り降りの多い場合はよくキーをつけていましたね

同じことを　スタートスイッチで　できそうな気もします

参考になれば　と　思い投稿しました
Re(2):盗難にあいました
白プリ  コレステロール301  - 12/11/13(火) 19:16 -
引用なし
パスワード
   そうですね。
そのとおりですね。
困ったぁ
スタートスイッチ確認してみますね。


▼shirokumaさん：
>▼コレステロール301さん：
>盗難被害をよく聞きますので　セキュリティーは必要かと思います
>
>>手短にＤＩＹで、バッテリーケーブルを使い、補記バッテリーの電源ON、offできるｽｲｯﾁを隠し場所に設置して、そのスイッチをＯＮにしないと、プリウス始動時の電気が入らないようにしてみようと思います。
>
>上記の設定だと
>ドアの開閉
>燃費
>パワーウインドウ
>など　不具合が発生しそうですね
>
>乗車の度に　初期設定しないとダメではないでしょうか
>
>昔　よく　トラックでは
>キーの処の配線にスイッチを割り込ませて
>スイッチONにしないとエンジンがかからないようにしているトラックが多くいました
>キーをつけっぱなしでもエンジンかからないので　乗り降りの多い場合はよくキーをつけていましたね
>
>同じことを　スタートスイッチで　できそうな気もします
>
>参考になれば　と　思い投稿しました
Re(3):盗難にあいました
青プリ  いっしー  - 12/11/16(金) 21:24 -
引用なし
パスワード
   ▼コレステロール301さん：

プリウスの盗難の手口は、右足元にある診断コネクターを使用してメンテナンスモードでセキュリティを無効化することでやっているようです。
従って、DIYでやるなら、診断コネクターを何らかの方法でコードを接続できなくするのが確実かと思います。（中のコードを直接加工する手口はありますが、手間と時間がかかるので、そこまでして盗難する奴はまずいないと思います）
但し、診断コネクターが使えないと、Ｄラーでの整備に支障がでますので、キーで開け閉め出来るように加工する方法が良いかと思います。ノートＰＣ用のロックキーや特殊ネジなどが効果的ではないでしょうか。


※手口は伏せておくべきでしたが、残念ながら、既に、某放送局で全国放送されてしまったので、書かせていただきました。


>そうですね。
>そのとおりですね。
>困ったぁ
>スタートスイッチ確認してみますね
>
>>
>>昔　よく　トラックでは
>>キーの処の配線にスイッチを割り込ませて
>>スイッチONにしないとエンジンがかからないようにしているトラックが多くいました
>>キーをつけっぱなしでもエンジンかからないので　乗り降りの多い場合はよくキーをつけていましたね
>>
>>同じことを　スタートスイッチで　できそうな気もします
>>
>>参考になれば　と　思い投稿しました
Re(4):盗難にあいました
白プリ  コレステロール301  - 12/11/16(金) 22:32 -
引用なし
パスワード
   なるほど！ODB2をさすところですね。
ここですか。ここは今後使いたいと思っていまして封印するとなると残念ですが。
ありがとうございます。考えて見ますね。
息子から電話が入り、盗まれたプリウスの中に入っていた色々な物品（カード、書類、くつなど）が、近くの海岸壁近くに捨てられて浮いていたと、警察から連絡が入ったそうです。つまり、犯人は車を盗んだ後、社内にあったものを、海に投げ捨てて処分したつもりだったのでしょう。運のいいことに海底に沈まず浮いていたものもあったようで、それらから所有者が判明し連絡をくれたようです。
息子は、もう二度とプリウスは所有したくないと言い切っていました。
でも、私はこういいました。犯人はプリウスだから盗んだのだ。プリウスより格下の車に乗れば、確かに狙われなくなるけど、それでいいのか？悔しくないか？とさとしました。ようするに、セキュリティを怠っていたわけだからそれを、今度はやればいいといっちゃいました。現に、盗まれた駐車場には、他にもプリウスが駐車されていながら、それらは大丈夫だったので、装備品欲しさ？が狙われたのかもと話しましたが、なぜ息子の車だけがねらわれたのか？わかりません。


▼いっしーさん：
>▼コレステロール301さん：
>
>プリウスの盗難の手口は、右足元にある診断コネクターを使用してメンテナンスモードでセキュリティを無効化することでやっているようです。
>従って、DIYでやるなら、診断コネクターを何らかの方法でコードを接続できなくするのが確実かと思います。（中のコードを直接加工する手口はありますが、手間と時間がかかるので、そこまでして盗難する奴はまずいないと思います）
>但し、診断コネクターが使えないと、Ｄラーでの整備に支障がでますので、キーで開け閉め出来るように加工する方法が良いかと思います。ノートＰＣ用のロックキーや特殊ネジなどが効果的ではないでしょうか。
>
>
>※手口は伏せておくべきでしたが、残念ながら、既に、某放送局で全国放送されてしまったので、書かせていただきました。
>
>
>>そうですね。
>>そのとおりですね。
>>困ったぁ
>>スタートスイッチ確認してみますね
>>
>>>
>>>昔　よく　トラックでは
>>>キーの処の配線にスイッチを割り込ませて
>>>スイッチONにしないとエンジンがかからないようにしているトラックが多くいました
>>>キーをつけっぱなしでもエンジンかからないので　乗り降りの多い場合はよくキーをつけていましたね
>>>
>>>同じことを　スタートスイッチで　できそうな気もします
>>>
>>>参考になれば　と　思い投稿しました
Re(5):盗難にあいました
青プリ  いっしー  - 12/11/20(火) 22:21 -
引用なし
パスワード
   ▼コレステロール301さん：
>なるほど！ODB2をさすところですね。
>ここですか。ここは今後使いたいと思っていまして封印するとなると残念ですが。
>ありがとうございます。考えて見ますね。
>息子から電話が入り、盗まれたプリウスの中に入っていた色々な物品（カード、書類、くつなど）が、近くの海岸壁近くに捨てられて浮いていたと、警察から連絡が入ったそうです。つまり、犯人は車を盗んだ後、社内にあったものを、海に投げ捨てて処分したつもりだったのでしょう。運のいいことに海底に沈まず浮いていたものもあったようで、それらから所有者が判明し連絡をくれたようです。
>息子は、もう二度とプリウスは所有したくないと言い切っていました。
>でも、私はこういいました。犯人はプリウスだから盗んだのだ。プリウスより格下の車に乗れば、確かに狙われなくなるけど、それでいいのか？悔しくないか？とさとしました。ようするに、セキュリティを怠っていたわけだからそれを、今度はやればいいといっちゃいました。現に、盗まれた駐車場には、他にもプリウスが駐車されていながら、それらは大丈夫だったので、装備品欲しさ？が狙われたのかもと話しましたが、なぜ息子の車だけがねらわれたのか？わかりません。
>
>

手口からして犯人は複数のプロで、事前に下見役が来た時、たまたま他のプリウスが出払っていて、コレステロール301さんのプリウスが駐車場所等盗みやすい場所と判断したのでしょうね。

ここは是非とも、トヨタにEUCプログラムを改良して現在出回っているイモビカッターは無効化できるようにしてもらいたいところです。ただ、それをやったところで、いずれまた別の盗難の手口ができて、いたちごっこになるのは目に見えてますが、Windowsのパッチのように、半年に一度、EUCプログラムのセキュリティの脆弱性を改善したバージョンをリリースすれば、ユーザーをその都度Ｄラーに呼び込むチャンスになり営業上の効果も期待できると思いますので、検討してもらいたいところでえす。
Re(6):盗難にあいました
白プリ  コレステロール301  - 12/11/21(水) 0:11 -
引用なし
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   ＥＵＣプログラム無効化、ＥＤＢ２差込口のロックできるよう加工化など、
参考にさせていただきます。ＤＩＹとしてやれそうなのは差込口部分のロック化
でしょうかね。研究してみたいと思います。ありがとうございました。

>▼コレステロール301さん：
>>なるほど！ODB2をさすところですね。
>>ここですか。ここは今後使いたいと思っていまして封印するとなると残念ですが。
>>ありがとうございます。考えて見ますね。
>>息子から電話が入り、盗まれたプリウスの中に入っていた色々な物品（カード、書類、くつなど）が、近くの海岸壁近くに捨てられて浮いていたと、警察から連絡が入ったそうです。つまり、犯人は車を盗んだ後、社内にあったものを、海に投げ捨てて処分したつもりだったのでしょう。運のいいことに海底に沈まず浮いていたものもあったようで、それらから所有者が判明し連絡をくれたようです。
>>息子は、もう二度とプリウスは所有したくないと言い切っていました。
>>でも、私はこういいました。犯人はプリウスだから盗んだのだ。プリウスより格下の車に乗れば、確かに狙われなくなるけど、それでいいのか？悔しくないか？とさとしました。ようするに、セキュリティを怠っていたわけだからそれを、今度はやればいいといっちゃいました。現に、盗まれた駐車場には、他にもプリウスが駐車されていながら、それらは大丈夫だったので、装備品欲しさ？が狙われたのかもと話しましたが、なぜ息子の車だけがねらわれたのか？わかりません。
>>
>>
>
>手口からして犯人は複数のプロで、事前に下見役が来た時、たまたま他のプリウスが出払っていて、コレステロール301さんのプリウスが駐車場所等盗みやすい場所と判断したのでしょうね。
>
>ここは是非とも、トヨタにEUCプログラムを改良して現在出回っているイモビカッターは無効化できるようにしてもらいたいところです。ただ、それをやったところで、いずれまた別の盗難の手口ができて、いたちごっこになるのは目に見えてますが、Windowsのパッチのように、半年に一度、EUCプログラムのセキュリティの脆弱性を改善したバージョンをリリースすれば、ユーザーをその都度Ｄラーに呼び込むチャンスになり営業上の効果も期待できると思いますので、検討してもらいたいところでえす。
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