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Re:9月22日 名古屋オフミ 中止
金プリ[NEW]  97  - 19/9/20(金) 15:30 -

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   初代乗り各位、97です。

9月22日にオフミを計画していましたが、

台風が接近しているため、中止とさせていただきます。

そのため、次のオフミは11月3日の大阪の万博記念公園です。

どうぞよろしくお願いいたします。
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Re:リヤハブベアリング交換しました
白プリ  くもくも  - 19/9/11(水) 14:56 -

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   ▼97さん:
こんにちは、くもくもです。
私が言うのも何ですが、
走る曲がる止まるに関わる部品交換は、
やはりプロに任せた方がいいと思います。
やはり、ちょっと不安が残るんですよ。
ですので、
見習わないで下さいね 笑

追伸ですが、
急遽岩手行きが決まったので、
半日休みとって右側も交換しちゃいました。(↑矛盾(^_^;))
右側と左側の左右差に驚いております。
➡ゴロゴロ感が全然違う
あと、
オフミは残念ですが無理そうです。(T^T)

来年こそ!
でわ
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9月22日 名古屋オフミ
金プリ  97  - 19/9/10(火) 20:07 -

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   こんにちは、97です、突然ですがオフミです。

場所は名古屋のトヨタ産業技術記念館です。

車を見せ合いますので、駐車場の奥に集まりましょう。

日時は9月22日の10時です。

現在、小生を含めて3名参加表明です。

10,11乗りの皆様ご参加をお待ちしております。

なお、11月3日に大阪府吹田市の万博記念公園でのオフミも

考えております、よろしくお願いします。
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Re:リヤハブベアリング交換しました
金プリ  97  - 19/9/9(月) 21:32 -

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   くもくもさん、こんにちは、97です。
ご自分でベアリングを交換してしまうとは、驚きです。
私も以前は自分で整備をしていましたが
今はディーラー任せで自分ではWAX程度です。
見習わなければいけませんね。
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Re:リヤハブベアリング交換しました
白プリ  くもくも  - 19/9/9(月) 19:38 -

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   ▼みょうさん:
くもくもです。ごぶさたです。お元気ですか?

やはり古い車となってきましたので、
あちこちガタが出てきますよね。
でも自分でやると、
達成感に安く済んだ感がプラスされますので
更に愛着も沸いてヤメラレマセン!

実は、9月から静岡に戻ったのですが、
今日、木曜から岩手行きの指令が出ました。(TДT)
ですので、
ベアリング交換の効果がよくわかりそうです。(T^T)

これからもプリウスライフを楽しみましょう!
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Re:リヤハブベアリング交換しました
緑プリ  みょう  - 19/9/9(月) 9:44 -

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   くもくもさん、ご無沙汰です。みょうです。

大変興味深く拝読し、ブログも拝見致しました。
長く乗り続けるといろんな箇所が寿命を迎えますが、くもくもさんのように
的確な診断と処置ができれば、いつまでも元気に走ってくれそうですね。

私は走行距離13万キロで、1か月前にフロントのブレーキパッドを左右交換しました。そこまではなんとか自力でできましが、ディスクの研磨は外すことができず、今回は諦めました。
リヤハブベアリングの交換はそれよりも難易度が高いですね。
多分私もこれから2〜3年後以内に交換を迫られると思います。大変参考になりました。

また色々と教えて下さい。
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Re:技術の進化
白プリ  くもくも  - 19/9/8(日) 12:30 -

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   ▼97さん:
こんにちは、くもくもです。
ごぶさたしております。お元気ですか。

わたしもちょっと前にカローラHVに乗る機会がありまして、
感想としては、
エンジンうるさいし、ゴツゴツしてるし 等々(個人的な意見です)
魅力がなかったのを思い出しました。

>ちょっとクセがある10は手放せません。判りませんか?
判ります!手放せませんね。
私はまだ購入してから2年程度ですが、
当初はすぐ飽きそうと思ってましたが、
飽きませんね!
当分直しながら乗り続けそうです。 (^o^)/

では、良き初期プリライフを楽しみましょう! ( ´∀`)/~~
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Re:技術の進化
銀プリ  hiroki99z  - 19/9/8(日) 12:28 -

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   ▼97さん
自分も去年定期点検をディーラーに依頼した時に代車でAQUAを乗りました
愛車は11後期なので、クセは少ないですが、それでも11とAQUAを比較した時に自分の中では11が圧勝でした
まず、内装のパッケージングが安っぽかったです(グレードの関係かも知れません)
また、燃費も21〜23km/Lぐらいで11と大差ありませんでした(400km区間燃費)
一番大きかったのは乗り味と視界でした
乗り味に関しては、まるでスポーツカーのようなゴツゴツした乗り味で、長距離だと腰が痛くなるほどでした(やっぱり初代プリウスの柔らかい乗り味が好きです)
視界に関しては、ピラーが太く、フロントガラスの縦幅も狭く、視線もかなり低いので初代プリウスとは比べられないほどの悪さでした
改めて、初代プリウスがいかによく出来たクルマかということを痛感しました
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リヤハブベアリング交換しました
白プリ  くもくも  - 19/9/8(日) 12:16 -

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   ごぶさたしております。くもくも@白プリです。

8月まで長期出張で宮城に行ってたので、
高速に乗る機会が多かったのですが、
最近後ろからミョーミョーうるさい!ってことで、
リヤハブベアリングを交換しました。
いろいろ調べましたが、カローラフィルダーのが流用できそうということなので、
安いの買って交換しちゃいました。
結果は、問題なしでした。⬅今んとこ!
詳しくは、こっちに載せましたので、
興味のある方は、見てやって下さい。↓
えっちttp://pinch99.livedoor.blog/archives/2698802.html

でわ
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技術の進化
金プリ  97  - 19/9/7(土) 0:51 -

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   今週、訳があって、一週間アクアに乗りました。

いつもの道を500キロほど走り、ガス給油。

驚きました、リッター23km!

マイプリでは17です、スゲ〜。

でも、味が違うんです、無味乾燥の優等生、出木杉クン。

ちょっとクセがある10は手放せません。判りませんか?
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Re:ATFフルード交換
金プリ  97  - 19/8/26(月) 9:23 -

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   みょうさん、こんにちは。

すごい効果があるのですね。

早速交換してみます。
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Re:ATFフルード交換
緑プリ  みょう  - 19/8/24(土) 21:59 -

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   97さんご無沙汰しております。
この手のご質問をお待ちしておりました。
交換後1,300キロ走りました。項目ごとの評価は、

加速は◎、静粛性は◎、燃費は○、振動は変化なし。

交換前と後で一番の違いは加速です。高速道路の急な上り坂を、交換前はアクセル100%のベタ踏みだったのが、交換後は85%の踏み込みで登りきれるようになりました。

静粛性にも効果大です。新車の時に近い静かで高級感あふれるドライブが復元出来ました。助手席の女房が気持ち良く居眠りする時間が増え、運転する私にも今まではなかった睡魔が訪れるようになったので、顔を叩いて乗り切っています(笑)

燃費は交換前の2回の給油での燃費21.3が、交換後2回の給油では23.1になりました。しかし走った道路が全く違うので改善できた実感はありません。以前から良く利用する道路での燃費グラフの結果を見ても、交換前との変化がほとんど感じられません

最後に総評ですが、愛車が元気になって喜んでくれているのがよく分かります。走りが 10年は若返りましたよ!

97さんの金プリも是非お試し下さい。

追伸、前回は参加できませんでしたが、秋にはオフミでお会いしたいです。
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Re:ATFフルード交換
金プリ  97  - 19/8/23(金) 12:56 -

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   みょうさん、97です、ご無沙汰をしております、こんにちは。

夏の暑さは頂点を越えて、過ごしやすい日々になってきましたね。

さて、ATFを交換してひと月を過ぎましたが調子はいかがでしょうか?

具体的に燃費、加速、静粛性、振動などの交換前後の比較を

お聞かせいただけますでしょうか。

よろしくお願いいたします。
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Re:10ユーザー見つけました。
銀プリ  hiroki99z  - 19/7/26(金) 9:08 -

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   ▼寺三さん:
寺三さんお久しぶりです
11ユーザーのhiroki99zです
5月のオフミの時は遠方からありがとうございました
10、11共に絶滅危惧種並みに台数が減ってきた今、新たな10ユーザーを発見出来るのは嬉しいですね
自分も先週の土曜日伊賀市内の国道を走っていると同色(シルバーメタリックグラファイト)の11とすれ違いました
またオフミで集まれるといいですね
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10ユーザー見つけました。
アクアプリ  寺三  - 19/7/23(火) 21:56 -

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    ご無沙汰しております。
先日、岡山国際サーキットで「テイーポオーバーヒートミーティング」がありまして、「速くないクルマの元気な走行会」Part2に参加しました。
 そこで、10型ダークブルーさんと出会いました。。
ここの掲示板は時々、見ていて、投稿の承諾を得ています。
また、オフ会も誘ってみました。
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ATFフルード交換
緑プリ  みょう  - 19/7/12(金) 15:07 -

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   本日、ディーラーでATFフルードの交換をしてもらいました。
走行距離13万7千キロでの初交換です。
交換せずこのまま乗り続けようか今までずっと悩んでいました。色々と調べた結果、オイルパンとフィルターの脱着と洗浄を行なえば、トランスミッションを故障させる事はないと解りました。
外したオイルパンにはスプーン大さじ約1杯分の鉄粉が溜まっていました。古いフルードは黒に極めて近い濃いこげ茶色でした。
交換部品のガスケットとフルード3.5リットルと技術料の合計金額は税込で約2万円でした。
換えて良かった?もちろんです!満足です!
今後はフルードのみの交換で、5万キロ走行ごとに行いたいと思います。
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適合表
アンパン  ABC  - 19/6/15(土) 15:01 -

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   htp://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000206

htp://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000466


10型 フロントのルームランプはありません。
11型 テールランプがT20のダブル球だけになっています。

小糸でも間違いをするのですね 笑
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Re:オフミお疲れ様でした。
アクアプリ  風人  - 19/5/12(日) 20:58 -

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   こんばんは。
天候もよく、楽しい時間を過ごすことができました。
今度はもっと台数が集まればいいですね。
予定が合えば(車が生きていれば)参加したいと思います。
今日は大変お世話になりありがとうございました。
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Re:オフミお疲れ様でした。
銀プリ  hiroki99z  - 19/5/12(日) 20:29 -

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   こんばんは、hiroki99zです
皆さん、今日は遠い所から伊賀までお越し頂きありがとうございました
とても楽しい1日でした
また、秋頃にオフミ出来ればいいですね
97さん、97年のプリウスは本当に貴重ですから25年と言わず、ぜひ30年を目標に一緒に頑張りましょう!
これからもどうぞ宜しくお願いします
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オフミお疲れ様でした。
金プリ  97 E-MAIL  - 19/5/12(日) 18:23 -

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   こんばんは、97です、寄り道をしながら今、帰宅しました。

30万kmの間、克明に燃費を記録している風人さん

自分でサスペンションを交換しちゃう寺三さん

そして、当時物のカタログをお持ちのhiroki99zさん

皆様の初代プリウス愛は素晴らしいです。

私も「あと3年、25周年まで乗ろう」と思っています。

またお会いして初代話をいたしましょう、See you again!
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free