2代目（NHW20型）専門板

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Re(2):エバポレーターが…
おじさん  錯乱坊  - 15/4/10(金) 11:31 -
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   掃除だけしてもらえば、良かったんじゃないですか？(笑)

▼ブルガリア公爵さん：
>交換が終わりました。
>修理代は84千円
>エバポレーターの部品代とバルブで
>約34千円、工賃50千円
>取り外したエバポレーターは
>フィンに埃がビッシリ詰まり壊れていました。
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Re(1):エバポレーターが…
オヤジ  ブルガリア公爵  - 15/4/10(金) 10:38 -
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   交換が終わりました。
修理代は84千円
エバポレーターの部品代とバルブで
約34千円、工賃50千円
取り外したエバポレーターは
フィンに埃がビッシリ詰まり壊れていました。
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エバポレーターが…
オヤジ  ブルガリア公爵  - 15/4/7(火) 13:48 -
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   暑くなる前に、エアコンが故障してディーラーへ。
蛍光ガスを充填し漏れて箇所を見つける？とのこと！

年式…平成15年式走行距離…11万キロ

その後、連絡があり経過報告を受ける！それによると！

ラジオの奥にあるエバポレーターが故障しているので

交換します？修理代は8万5千円かかります。？

修理しますか？修理してください。

じゃ、部品を注文しますが、時間かかりますよ？

ダッシュボードを全部取り外すんでしょうか？


　　
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Re(3):２０万キロ達成
白プリ  けい  - 15/4/2(木) 12:05 -
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   ▼ういちさん：
421,000kmのうちのぷりちゃん
無事車検から帰ってきました。

通常の交換品、、、
フィルタを含むオイル関係やエアクリーナーの他に、
今回は、新車購入後たぶん初めてと思われる以下の交換でした。

●ブレーキパッド・ブレーキフルード
●Ｖベルト全数交換　
●マフラーにさび穴があったので溶接・耐熱塗装

予想外だったのが
●ラジエターパイプ破損のため交換・クーラント取替
（クーラントが確かに漏れた跡がありました）
●フロントのスタビライザーリンクのパッキン破損・ASY交換

そうそう！
恥ずかしながら今回初めてプラグ交換しました。
よくこれでスパークしていたな…バイクならありえない…と思うほど
真っ白に腐食・変形していました。

トータル15万円弱かかりましたが、
運転してて確かに全然違います（笑）

あと２年？４年？　５０万キロ目指して可愛がろうと思います☆
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Re(4):readyトラブルについて。
おじさん  テーラーメイド  - 15/3/30(月) 8:12 -
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   ▼プレミーさん、御回答有り難うございました。
また前回の返信ではﾌﾟﾚﾐｰさんの回答が残っており、失礼致しました。

25日（水）にバッテリー交換から昨夜まで、約250km走行しましたがready作動+警告灯点灯の発生がなく順調です。またアドバイスからリモコンキーの電池も交換しました。
今後は何か不調が発生した場合はディーラーに見てもらいます。

多額の修理費用が発生する？30系に買い換えた方がよい？など迷っていましたが、大きな故障がない限り当面乗り続けていく予定です。

以上、ﾌﾟﾚﾐｰさん有り難うございました。
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