2代目（NHW20型）専門板

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Re(1):補機バッテリー交換を検討
銀プリ  プリプリ  - 15/10/27(火) 23:29 -
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   私は３月に交換しました。
アマゾンで１３０００円ぐらいの下記の物を購入、取り付けをしました。
説明書が入っていたのでその通りやれば大丈夫です。
ホースが少し長く、太かったので切ったり押し込んだりするぐらいの
イレギュラーな作業はありました。（大した作業ではありません）
現在８か月ぐらい経過していますが、全く問題ないようです。
明日にでも一度端子の部分が粉でも吹いていないか
見てみようと思います。
Amazonに１０件ぐらいコメントがあるので参考に読んでみるとよろしいかと。
ディーラーだと５万とか６万とかそんな金額を言われて
はぁ？？？？という感じでした。


プリウス＜ＮＨＷ２０型　Gタイプ、ＺＶＷ３０型＞ NX75B24R(純正S46B24R互換) 補機バッテリー 国産車
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Re(5):補機バッテリー交換を検討
アンパン  きみゅ  - 15/10/27(火) 23:12 -
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   よしさん、こんにちは

うちのプリウスも2006年式で今年に入って15万キロを越えました
補機バッテリーは一度も交換していません

ディーラでメンテナンスしているならば、点検の時に CCAを測定していませんか？
この値により交換時期がある程度予測できます

今夏の車検時の測定では、「352」でした
マイプリは、Ｇなので「46B24R」ですが、基準値「295」に対して「352」でしたので当分、交換の必要はない、と判断しました（実際には、CCA以外にも電圧の測定結果も考慮します）

G&Yuのバッテリーを検討中とのことですが、ご存知のように「G&Yu」は韓国製です
名前は似ていますが、「GS YUASA」とは無関係です
ショップの回し者ではありませんが、私なら若干高くなりますが信頼性の高いこちらを買います
h ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/battery-boy/gsa5e6a5a211.html
知る限りでは、プリウス用のGS YUASAの最安値店です
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Re(4):ありがとう！ＭＹプリ（事故で全損）
紫プリ  ぱんだねこ  - 15/10/27(火) 22:53 -
引用なし
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   こんにちは。

前向きに行動されているときに申し訳ないのですが、加害者の出方が気になり書き込みさせていただきました。
ご存知かと思いますが、事故でも、物損か人身かで加害者の違反点数が変わります。
過去に違反点数があって今回の事故を起こした場合、または今回の事故の後違反をすれば免停となり、こちらが怒りをぶつけなくても加害者は自分のしたことの大きさを知ることになると思います。

被害者の方に体調の変化が現れているので、因果関係をはっきりさせられるうちに、人身に変えるとあとあと良いかもしれません。
私は、被害者にも、うかつにも加害者にもなったことがあります(どちらも追突)。1年間違反をしないように死に物狂いで丁寧な運転をしました。被害者にお詫びの品も送りました。（もっと修理代出してといわれたのは、保険屋さんにお願いしました。）これも、罰なので受け入れました。

求職中だか何だかわかりませんが、今回の加害者には、ことの重大性を理解して欲しいです。
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<sage>
Re(1):純正バックカメラの曇り
銀プリ  よし  - 15/10/27(火) 22:22 -
引用なし
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   >みなさんバックカメラが曇った時どのような対応されたか
>ご意見を伺いたいと思います。
>よろしくお願いします。

　バックカメラの曇りが改善しましたので報告いたします。
以前、ヘッドライトを研磨してもらったことがあり
それと同じではないかと思いネットで探していたら
バフ研磨した方がいらっしゃいました。
【バフ研磨】
h ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~saku-n/f
　 　　　　reed/parts/carrozzeria_f03.htm
【プラスティッククリーナー】
h ttp://blogs.yahoo.co.jp/mizz6978/33642618.html

　同じようにやってみたら完璧とはいかないまでも
以前より断然見えるようになりました。
今回は耐水ペーパー1000番で15分程磨いただけです。
プラスティッククリーナーは手持ちになかったので
それなりに見えるようになったので自分の中では
OKかなと思っています。
劣化防止の為コーティングも実施してみました。
h　ttps://drive.google.com/folderview?id=0ByTYXArttUtDcjBMckhfbnVERXc&usp=sharing
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Re(4):補機バッテリー交換を検討
銀プリ  よし  - 15/10/27(火) 21:51 -
引用なし
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   ▼tutuさん：
>私の説明が判りにくかったですね。バックアップは失敗ではなく最初の車載バッテリは
>車庫のなかで完全に死んでしまいました。したがってすべて初期化されました。
>バックアップはバイクのバッテリーを借りるとか。数年に一度も使わないですよね。

　本日、トヨタさんに行ってきました。
バッテリーサイズについて確認したら20型SとGではバッテリーサイズの違いで39mm大きいG用をSにつけようとすると若干合わないらしい。
しかし、トヨタさんいわくつけたことはあるそうです。
それと、補機バッテリーはready起動する為には必須ですが、エンジンをかける時はHVバッテリーを使っているのでダメージが少ないようです。


　メモリーバックアップは自作しました。
9Vの電池は100円ショップ、バッテリースナップは量販店で120円
シガーソケットはあまりものを使用しました。
h ttps://drive.google.com/folderview?id=0ByTYXArttUtDbmtmS1lsZDdYeDA&usp=sharing

　現時点では補機バッテリーの電圧低下はみられないけど突然のダウンに対応する為に事前に準備しています。

　バッテリーは電装品追加していますのでG用を取り付け予定。
P75B24R/HV-B24R　■寸法(mm):長さ:236/幅:127/総高:220　 12,376円
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