2代目（NHW20型）専門板

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Re(1):走行中ACC電圧降下
銀プリ  プリプリ  - 17/1/12(木) 22:38 -
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   補器バッテリーの問題です。
私も同じ症状で７万キロぐらいで交換しました。
純正は高いのでネットで安いモノを購入しました。（１万円ぐらい）
ちなみにディーラーで交換すると工賃込で４万ぐらいとられます。
バカバカしいので自分で交換したほうが良いです。
交換して２年ですが全く問題ありません。
現在９３０００キロ。
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Re(2):走行中ACC電圧降下
おじさん  日本平グリーンハウス  - 17/1/12(木) 16:57 -
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   ＞静岡さん
災難でしたね。実名出してもいいと思いますが、静岡トヨタですよね、私も以前別の車ですが同じような目に合いました。何度出しても再発しないと返されてしまい、保証が切れるまで話もろくに聞いてもらえず、保証が切れたとたんに修理見積もりが出てきました。私は二度と関わらないようにしていますが、トヨタ自動車に一度クレームを入れてみてはいかがでしょうか？
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Re(1):走行中ACC電圧降下
銀プリ  静岡  - 17/1/10(火) 9:31 -
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   本件、詳細調査を依頼したため一時的に書き込みを削除していましたが、調査結果が出ましたので新トピに報告させていただきました。ご協力ありがとうございました。
ちなみに保証修理を拒んだのはトヨタ店（トヨタ資本の直営店）、修理を受け付けてくれたのはトヨペット店（地元鉄道会社資本）。なんとも残念な結末でした・・・
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Re(1):オートクルーズ機能ON、CLUSE走行中表示装置...
銀プリ  dekopac  - 16/12/24(土) 11:27 -
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   自己レスです。

PIC16F716用HEXファイルを追加でアップしました。
h ttp://minkara.carview.co.jp/userid/677695/blog/38987792/
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タイヤ交換　ECOPIA EP100→EX20C
銀プリ  よし  - 16/12/19(月) 18:55 -
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   NHW20後期 92,000kmで2回目のタイヤ交換しました。
ECOPIA EP100を5年約40,000km走行で側面にひび割れがひどくなってきたのでECOPIA EX20C(185/65/R15)をタイヤ館で交換しました。価格は55,000円(税込)(EX20C、窒素ガス充填、タイヤ交換、廃棄)、前回53,000円でしたが、今回は窒素ガス充填代として2,000円プラス、エアキャップが窒素充填用に交換になっていたことと、3ケ月に1回窒素ガス充填、タイヤワックス無料とのことでした。あと専用のアライメント調整で片減りのチェックもしていただけるとのことでした。(ここは有料)

EP100の時は燃費が最初10%ぐらい上がりました。EX20Cも最初のうちはころがりがいいですね。
Playz PX-Cがロングライフで6万強、ゴムの質感も硬くてなじんでくるとよさそうな感じでした。
どなたかブリジストン プレイズの感想いただけたら嬉しいです。

■タイヤラインアップ
h　ttp://tire.bridgestone.co.jp/pdf/lineup.pdf

■プリウスNHW20にEX20Cの見栄えと窒素充填エアキャップ
h　ttps://drive.google.com/drive/folders/0ByTYXArttUtDWnlzZ2dBblRCT2M?usp=sharing
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