2代目（NHW20型）専門板

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Re(7):フロントカメラの配線　車内への引き込み
銀プリ  norinori  - 11/10/1(土) 7:08 -
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   こんにちは
エンジン側からみて「通りそうだな〜」と思ったので確信はありませんが。
多分、位置的にはエンジンルームの中央の上部の感じです。
室内のインパネを外して、冷媒管の位置・状況を確認するのが良いかなと思います

▼オトコマサリガールさん：
>norinoriさん　こんばんは。
>　この度は宜しくお願いします。
>
>>こんにちは
>>実績はないんですが、
>>エアコンの冷媒管のゴムブッシュとかどうでしょうか?
>>太くない配線くらいなら通りそうな気がしました。
>>
>>場所は確かエンジンルーム中央部の奥の方です。
>>リレーボックスを取り外すと良く見えたような気がします。
>>
>>ttp://blogs.yahoo.co.jp/oishi_n/49084386.html
>
>車内側は、どこに入ってくるのでしょうか。
>インパネを外す必要があるのでしょうか。
>
>すみませんがアドバイスお願い致します。
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Re(6):プリウスのキャンピングトレーラーについて
おじさん  さとう２  - 11/10/1(土) 1:10 -
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   ▼ソウパパさん：
>さとう２ さんはトレーラー等に詳しい様ですが、専門職の方ですか？

私は自動車業界の人間ではありません。
ユーザーに安全で快適なプリウスライフを過ごして貰いたいと祈っているアマチュアです。

>プリウスについてはトレーラーは推奨しないとの立場なのは分かるのですが、
>それは、法的に問題があるから駄目だとの事なのでしょうか？
>それとも、プリウス自体、トレーラーに向かないので辞めておいた方がいいよ
>との注意喚起のおつもりなのでしょうか？

法的にはトレーラーの重量制限が車検証に記載され道交法を遵守する事でOKです。
プリウスの取説は読まれましたか？
「他車をけん引することはできません」と記載されているでしょ？
アメリカで配布されているLexus RX450h(4WD)の資料には3500ポンドの牽引能力が有ると記載されています。(FWD版は牽引能力なしの記載です)
メーカー保証が得られるか否かは窓口であるディーラーに確認して下さい。
保険適用も保険会社の担当に確認して下さい。

尚危険な場面は登り坂ではなく下り坂です。
坂を登れなかったというのは笑い話で済みますが急な下り坂の急カーブでトレーラー事故が多発しています。ドライバーは勿論細心の注意をしながら坂を下るのですが牽引する車の能力が低いとスピードのコントロールが効かなくなり結果的に事故を起こしてしまうのです。

以上プリウスでトレーラーを牽引する事は全く推奨出来ません。
私が750kgのトレーラーを牽引するなら間違いなく1500kg以上の4WD・SUVを選択する事になるでしょう。
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Re(6):フロントカメラの配線　車内への引き込み
Ｇｉｒｌ2  オトコマサリガール  - 11/9/30(金) 20:50 -
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   norinoriさん　こんばんは。
　この度は宜しくお願いします。

>こんにちは
>実績はないんですが、
>エアコンの冷媒管のゴムブッシュとかどうでしょうか?
>太くない配線くらいなら通りそうな気がしました。
>
>場所は確かエンジンルーム中央部の奥の方です。
>リレーボックスを取り外すと良く見えたような気がします。
>
>ttp://blogs.yahoo.co.jp/oishi_n/49084386.html

車内側は、どこに入ってくるのでしょうか。
インパネを外す必要があるのでしょうか。

すみませんがアドバイスお願い致します。
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Re(3):プリウスのキャンピングトレーラーについて
銀プリ  みろく  - 11/9/30(金) 18:27 -
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   ソウパパさん　こんにちわ
僕の場合、趣味でトライアルバイクを乗ってるのですが
プリウス購入に当たり、今までの箱バンを手放さなくては
いけなかったので、必然的にトレーラになりました。
たぶん、大阪では一番最初のヒッチメンバー付きプリウスじゃないかな（笑）
最近になって、初めて他の車で着いてるのを見ました！
僕のときは、プリウスでトレーラーという情報も無かったのですが
トレーラー関係のＨＰは一杯あります。
軽で引っ張ってる人もいるみたいだし、それならプリウスでも大丈夫だろうと…
案ずるよりも生むが易しです。まずはやってみましょう！

僕のつけているヒッチメンバーはサンロッキーです。
下の写真と全く同じです。
h　ttp://fukushin-ind.com/toyota_hitch/prius_nhw20_hitch.html
綺麗にバンパー下に付くのでお勧めです。

保険の話がありましたが、トレーラーには自賠責しか入れません。
任意保険は、牽引車（プリウス）の保険が適用されますので、普通はそのままで大丈夫です。この辺の話は上のサンロッキーＨＰに詳しく載ってますね。

トレーラー引いての運転ですが、僕のは軽トレーラなので、プリウスよりも幅が狭く、前進している分には、全く問題ありません。内輪差も考えなくてＯＫです。
一方、バックは、かなり難しいです。トレーラートラックと違い、頭（プリウス）が長いので、なかなかはじめは感覚がつかめないと思いますが、これも慣れの問題なので、練習すれば、大丈夫だと思いますよ。

ソウパパさんは、現在検討中とのことですが、仮にキャンピングカー買ったとしても、普段使いできないし、維持費も高くつきます。
プリウス＋キャンピングトレーラなら、普段使いもＯＫだし、現地でトレーラを置いて、プリウスで観光も可能ですので僕的にはありありです。

そうそう、忘れちゃいけないのが、トレーラの車検です。一般の車屋さんでは見れないというか、見ることころがありません。まず断られます。
でもご心配なく、ユーザー車検でＯＫです。普通の車と違ってエンジンもペダルブレーキもありませんから、検査官がコンコンとボルトの緩みを見て、長さと高さを測って、ハイＯＫです。で通ります。

また、何か聞きたいことがあれば遠慮なくおっしゃってくださいね。
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Re(2):プリウスのキャンピングトレーラーについて
金プリ  ソウパパ  - 11/9/30(金) 16:58 -
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   みろくさんこんにちは。投稿ありがとうございます。

プリウスで実際にトレーラーを引かれている方と話すのは初めてなので
とても嬉しいです。

最初の投稿で書いている通りまだまだ情報を集めている段階なのですが
みろくさんはどの様にして情報を集められましたか？

お知り合いに詳しい方でもいらっしゃったのでしょうか？

実際、まだまだ自分がトレーラーを引っ張っている様子が想像だに
出来ないのですが、少しずつ情報を集めて、その上で購入するか
どうかの判断をしたいと思っています。

本当に貴重な情報ありがとうございます。
それと、もし失礼でなければ、みろくさんのトレーラーの写真など
見せて頂けると嬉しいです。検討して下さい。よろしくお願いします。
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