2代目(NHW20型)専門板

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Re(1):EMVの一部機能が動作しません
アンパン  プリマハム  - 11/11/6(日) 10:29 -

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   ▼yoshiさんさん:
>H17年製の20型です。現在の走行距離は82,000Kmです。
>最近、EMV右側の3つのスイッチ(メニュー、目的地、現在地)を押しても受付られない事象が発生するようになりました (時々は受け付けられますが現在地の表示はダンマリ状態となります)
>EMVの左側のスイッチは問題ありません。また走行にかかわる問題はありません。
>どなたか同様の事象を経験された方がおられましたら解決の経験談を教えていただきたいのですが。

自分も同じ症状出ましたが
少し叩いてみたら直りました。
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EMVの一部機能が動作しません
オヤジ  yoshiさん  - 11/11/2(水) 21:12 -

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   H17年製の20型です。現在の走行距離は82,000Kmです。
最近、EMV右側の3つのスイッチ(メニュー、目的地、現在地)を押しても受付られない事象が発生するようになりました (時々は受け付けられますが現在地の表示はダンマリ状態となります)
EMVの左側のスイッチは問題ありません。また走行にかかわる問題はありません。
どなたか同様の事象を経験された方がおられましたら解決の経験談を教えていただきたいのですが。
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Re(1):フロントガラスの確認協力お願い
銀プリ  小次郎  - 11/11/2(水) 15:59 -

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   ▼pripriさん:こんにちわ。
実は今日、ディーラーへいってきました。
フロントカメラの配線の引き込みが、どうしても自分で出来なく、
泣く泣くディーラーに依頼したのであります。
その作業の中で、pripriさんが指摘する部分をはずして作業を行っていました。
なるほど、これをはずすことにより、エンジンルーム⇔車内へのグロメット部分に
手が届くことになります。
この部分を外して作業することを知っていたら、自分でも出来たな〜、なんて
思っていた次第であります。
ですので、この部分は取り外しが出来るようになっているため、シール処理
されていないのではないでしょうか。
(間違っていたらごめんなさいです^^)
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フロントガラスの確認協力お願い
銀プリ  pripri  - 11/11/2(水) 9:13 -

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   先日、フロントガラスの下部ブラックパネル(ワイパー周辺)を
触ってみるとガラスとしている黒い樹脂の細い水切りモール(ガラスとの接合部)
がパネルごと少し上下します。
もしかしてシールが打たれてない可能性があるのでしょうか?
以前、ホンダのインスパイアでシールがなく車両交換した経験があり
敏感になってしまいます。

構造的に圧着されていない状態で良いのでしょうか。
みなさまのお車で確認してもらえると嬉しいです。
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Re(7):プリウスの電池寿命について
白プリ  コレステロール301  - 11/10/29(土) 21:54 -

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   ▼ぷりんさん:
>▼かじさん:
>>▼ぷりんさん:
>>>
>>>平時に於いては、ディープサイクルバッテリーに充放電させての電気使用は、
>>>バッテリー消耗コストが嵩みますから、商用電源を使用したほうが有利ではないでしょうか?
>>
>)
>>無停電電源の単独太陽光パネルとディープサイクルバッテリーの導入コストとランニングコストを考えると、まったく元は取れません。
>>2台の無停電電源がまかなっている機器は、光モデム、光電話アダプター、無線LANルーター、パーソナルクラウド(災害用サーバー)とノートPCです。
>>これは、災害時に停電してもネットワークと電話が使用できるためです。
>>光ケーブルは断線しなければ、停電時でも使えることは確認しています。
>>光ケーブルの会社は電力系の会社で、家から6km先の変電所で、災害時の電源バックアップを持っているそうです。
>>日中は(雨でなければ)、機器の電源とバッテリーの充電、夜は23時から7時に商用電源自動切り替え、夜に停電した時はバッテリーに自動切り替えになっています。
>>普段は、気分的にエコ?って感じです。
>>災害時(家が倒壊しなければ)、なにかと助かるのではと思っています。
>>まあ、初代プリウスを買うときも、絶対差額は燃費で元が取れないですが、面白いので買いました。
>>こんど、PHV買う気になっているのも、面白いからと言うことで、物好きなんですね(笑)。
>
>それであれば、パソコン用の無停電電源装置がコストが安いと思います。
>ソーラーパネルは無用だし、内蔵バッテリは外して、車用の安い鉛バッテリに取り替えました。
>平時は商用電源で停電時は発電して復帰後に充電ですから、バッテリの消耗が少ないです。
>h ttp://p2.ms/y2z4h
>手前の赤いパーツはのびー太です。
>このバッテリの容量を増やせば長時間の発電が可能です。お
ですね。

>この1000Wの装置はヤフオクで中古バッテリ無しで1000円で落札しました。

無停電装置の電源切り替えを使うのは、とても理にかなっていますね。
今まで、電源切り替え(蓄電池からの供給と商用電気からの供給)の際、どうしてもタイムラグがあって、いったん家電スイッチをOFFにしないとできませんでした。何かないかなぁと、さがしていましたが、見つかりました。
最高の発見をしました。ありがとうございました。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free