2代目（NHW20型）専門板

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Re(2):冷間時走行について
白プリ  改  - 11/12/10(土) 9:28 -
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   >でもさぁ・・・
>エアコンの必要がないのならシステムは切っておくほうがいいですよ・・・(^_^;)
>電気（ガソリン使って発電した電気）の無駄遣いです。

出先で携帯の充電がてら寝てたのでシステム切れなかったんです
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ラックエンド交換
銀プリ  ムーンライト  - 11/12/9(金) 23:45 -
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   ディーラーでタイヤを交換した際、バランスを取りテスターにかけた時、微妙なブレが直らず、ステアリングラックエンド及びブーツの取り換えを勧められました。
通常の運転には支障はないとのことで、とりあえず帰宅し、ネットで調べましたが作業が大変なような感じがしました。
私は専門家ではありませんので詳細は分かりませんが、足回りは不安なので修理することにしました。
やはり修理時間がかかるということで、朝１０時に預け、午後４時に作業が終わりました。
部品代が左右で９，０００円、工賃込みで３０，０００円でした。
特に切れがよくなったとか、軽くなったなどは感じませんでした。
ただ夏前から左右にハンドルを切ると前の方でコツコツという音がして気になっていましたが、この音が無くなりラッキーでした。
コツコツ音の原因はドライブシャフト交換で直るとのネット情報でしたし、夏にディーラーに相談したところ左右交換で１００，０００円近くかかるようなので躊躇していたところでした。
このまま再度音が出ないことを祈るばかりです。
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Re(1):残クレの落とし穴
白プリ  ポニョ  - 11/12/9(金) 22:39 -
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   ▼dansing_starさん：
>良い車でしたが、手放す事にしました。
>燃費は夏場には余裕で３０ｋｍ／Ｌ超え。
>冬場は２６ｋｍ／Ｌそこそこ。
>で、長距離出張や日々の通勤に酷使し３２ヶ月で７万キロ、
>それはそれで、燃料費が安く済み、よかったと思いきや、
>なんと・・・
>１０型も２０万キロ以上乗りプリウスファンでした、
>２０型購入時には時期（３０型）でプラグインになれば更な
>る低燃費と考え今回のＭＣでＰＨＶにと思い見積もりしまし
>たが、あまりにも酷い結果にプリウスライフとお別れするこ
>とにしました。
>車事態は全く故障もなく、良い車ですが残念です。

意味がわかりません、詳しく、詳しく・・。
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残クレの落とし穴
白プリ  dansing_star  - 11/12/9(金) 22:21 -
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   良い車でしたが、手放す事にしました。
燃費は夏場には余裕で３０ｋｍ／Ｌ超え。
冬場は２６ｋｍ／Ｌそこそこ。
で、長距離出張や日々の通勤に酷使し３２ヶ月で７万キロ、
それはそれで、燃料費が安く済み、よかったと思いきや、
なんと・・・
１０型も２０万キロ以上乗りプリウスファンでした、
２０型購入時には時期（３０型）でプラグインになれば更な
る低燃費と考え今回のＭＣでＰＨＶにと思い見積もりしまし
たが、あまりにも酷い結果にプリウスライフとお別れするこ
とにしました。
車事態は全く故障もなく、良い車ですが残念です。
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Re(1):20型前期に後付け純正ナビ…
銀プリ  小次郎  - 11/12/9(金) 0:13 -
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   ▼TAさん：こんばんわ。
私も、どうしてもモニターがもう1台欲しくて、この掲示板で質問し、諸先輩方に教えてもらい、EMVの下部の純正オーディオをはずし、そこにもう１台トヨタ純正ナビを装着しました。
手間はかかりますが、やる気さえあれば出来ます！

私の場合は、HDDナビだった事、DVDやドライブレコーダーやフロントカメラ等を映すためのモニターを設置したかった事等から、純正オーディオは撤去せず、グローブボックスに移設しましたが、TAさんの場合は移設の方がよいかもしれませんね。そちらのほうが簡単ですし。ただエアコンを操作するための部品を購入する必要があります。ビートソニックや他にも出ています。ただ・・・
エアコンを操作できるようにするためのキッドを購入したら、純正オーディオとの寸法の違いによる隙間を埋めるためのスペーサーが付いているのですが、このスペーサーは標準２DIN用のもので、トヨタの純正ワイドには合いません。
私は仕方なく、元の純正オーディオの左右の型（型取り君を使用した）を取り、エポキシパテで自分でスペーサーを作りました。素人なのであまり上手く出来なかったのですが・・・
あ、でも、キッドに付属のスペーサーの左右を１センチずつカットすればもっと簡単に出来ますね。
あとは、撤去する純正オーディオのコネクターはおそらくそのまま、設置するナビにそのまま利用できると思います。ステアリングスイッチもそのまま設置したナビに使えます。ただボイスを拾うマイクの線が分らなかったのでマイクは付けました。ステアリングスイッチのボイスボタンを押すと音声認識になります。
EMVのナビの音声認識その他機能もステアリングスイッチで操作させたいのならば、２回路２接点のスイッチをつけて、切り替えて操作できるようにする必要があります。私は２回路６接点のスイッチをつけて、1.元々の機能2.設置した純正ナビ3.CAMP24.画像分割セレクター5.地デジチューナー6.DVD、SDプレーヤー　を、操作できるようにしました。（3.〜6.はアルコン使用）

また、純正CDチェンジャーも付けられると思います。その場合おそらく、コネクターを分岐させるものが必要になると思います。（たぶんトヨタ純正部品）たまにオークションで出ています。
長くなりましたがいかがでしょうか。
また分らないことがあったら訊いてください。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free