2代目(NHW20型)専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は
こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ:投稿者のメールアドレス記入が必須となりました(非表示可能)

他掲示板 => 総合 | α | 3X型 | 20型 | 初代1X型 | アクア(c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

311 / 456 ページ ←次へ | 前へ→

Re(4):DC-ACコンバータ
白プリ  ぷりん  - 11/12/19(月) 22:23 -

引用なし
パスワード
   ▼かずっちさん:
>▼ぷりんさん:
>>補機バッテリーの蓄電分を使用する為、初期の(数分)の使用は可能かと・・・。
>>ドライヤーは起動電流が増えますので、1500WのDC−ACインバータは必要と考えます。
>
>確かに、ごく短時間なら動くかもしれませんね。でも、電圧が12Vを下回ることがないかなど、監視はする必要があると思います。バッテリーを傷めるだけでなく、システムそのものにどんな影響があるのか未知数ですので。何かあっても補償の対象にはならないでしょうし。
>
>
>改さん、もし実行したなら、是非結果のレポートをお願いしますね。
>私は人柱になる勇気はないですが・・(苦笑)

そうですっ、ヤレヨ、ヤレば解るさっw
・ツリー全体表示

Re(3):DC-ACコンバータ
子供  かずっち  - 11/12/19(月) 22:17 -

引用なし
パスワード
   ▼ぷりんさん:
>補機バッテリーの蓄電分を使用する為、初期の(数分)の使用は可能かと・・・。
>ドライヤーは起動電流が増えますので、1500WのDC−ACインバータは必要と考えます。

確かに、ごく短時間なら動くかもしれませんね。でも、電圧が12Vを下回ることがないかなど、監視はする必要があると思います。バッテリーを傷めるだけでなく、システムそのものにどんな影響があるのか未知数ですので。何かあっても補償の対象にはならないでしょうし。


改さん、もし実行したなら、是非結果のレポートをお願いしますね。
私は人柱になる勇気はないですが・・(苦笑)
・ツリー全体表示

Re(2):DC-ACコンバータ
白プリ  ぷりん  - 11/12/19(月) 22:07 -

引用なし
パスワード
   ▼かずっちさん:
>▼改さん:
>
>20型のDC-DCコンバータは100A出力だったと思います。12Vで1200Wとの計算が出来ます。
>プリウスが使う基礎的電力が200Wぐらいなので、電装品を一切使わなくても1000WがMAXです。
>
>また、安定的に使うために、ある程度の余裕(マージン)を見込む必要があると思います。
>
>以上のことから1500WのDC−ACインバータは無理があると思います。
>ただ、実際に動くかどうかはやってみないとわからないですが・・

補機バッテリーの蓄電分を使用する為、初期の(数分)の使用は可能かと・・・。
ドライヤーは起動電流が増えますので、1500WのDC−ACインバータは必要と考えます。
・ツリー全体表示

Re(1):DC-ACコンバータ
子供  かずっち  - 11/12/19(月) 21:55 -

引用なし
パスワード
   ▼改さん:

20型のDC-DCコンバータは100A出力だったと思います。12Vで1200Wとの計算が出来ます。
プリウスが使う基礎的電力が200Wぐらいなので、電装品を一切使わなくても1000WがMAXです。

また、安定的に使うために、ある程度の余裕(マージン)を見込む必要があると思います。

以上のことから1500WのDC−ACインバータは無理があると思います。
ただ、実際に動くかどうかはやってみないとわからないですが・・
・ツリー全体表示

Re(1):DC-ACコンバータ
白プリ  ぷりん  - 11/12/19(月) 21:44 -

引用なし
パスワード
   ▼改さん:
>プリウスの補器バッテリーに大容量DC-ACコンバータを取り付ける場合何ワットまで可能でしょうか。
>1200Wドライヤーを使用できる様に定格1500Wを購入しようかと思案してる次第です。

新開発のDC-DCコンバーターは、12V 120A 出力です。
12V×120A=1440Wです。
1200Wドライヤーは理論的に使用可能です。
・ツリー全体表示

311 / 456 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free