2代目（NHW20型）専門板

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EMVのエラー表示
オヤジ  muro_0119  - 12/11/7(水) 11:07 -
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   15年式Sマルチです。最近テールランプのLED不点灯が発生しASSY交換修理しました。そしたら続けてEMVに「システムの接続をご確認くださいの表示が出て操作不能になりました。ETCカードやらシガーソケットの接続やら、いじっているうちに直りました。最近頻繁に表示出るようになりましたが、EMVの寿命でしょうか？高額な修理になるような情報もあるようですが・・・単なる接続のエラーではないのでしょうか？EMVの交換が必要になるのでしょうか？対処された方意見を聞かせてください。よろしくお願いします。
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Ｓグレードをアップグレード
おじさん  20前期研究員  - 12/11/5(月) 20:54 -
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   趣味の範囲でプリウスいじりを楽しんでいる前期Ｓ乗りです。

以前はオートクルーズも頑張って装備しました、さて今回はＶＳＣの追加に挑戦し始めました。

配線図と解説書をみる限りでは、ヨーレート（Ｇセンサー内臓）の追加、ステアリングセンサー、ＶＳＣブザー、ＶＳＣウォーニングランプ等の追加で済むかと思っています。　新品と中古部品で部品集めをしつつ配線図をみていますが、
見る限りではＨＶコントロールコンピュータ、スキッドコントロールコンピューターはＳもＧグレードも違いについて記載がないので同じ物かと思いますが、
ご存知の方いらっしゃいましたらご伝授の程宜しくお願い致します。

引かれていないハーネスも多いと思うので頑張って配線ひきする予定です。
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Re(1):ハッチバックの取っ手のゴムが劣化
ペンギン  プリプリ  - 12/10/31(水) 0:06 -
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   はい、、、なりました。
有料修理でした。

最新のハイブリット車がゴム劣化なんて、、情けない。
EMSから、動力分割システムから、バイワイヤから正に世界最先端なのに、、
ゴムがベトベトなんて。
お金払っててなんかムッとしました。
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Re(1):ハッチバックの取っ手のゴムが劣化
オヤジ  tutu  - 12/10/30(火) 17:48 -
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   このログ、参考になりました。
本日、保険適用で部品交換してきました。
内張りをはずしたようですが
作業時間30分程度でした。
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Re(1):ハッチバックの取っ手のゴムが劣化
銀プリ  たろう  - 12/10/30(火) 16:19 -
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   ▼ももPさん：

１６年式ですが、特に異常は有りません。

皆さんのカキコを拝見しましたが明らかに材質変更による
ロットアウトですね。

経年変化による劣化も説明がつきません。

材料が同じでも時期によって微妙に成分は違ってきます。
１６，７年式に問題が無くて１８年式に顕著な例が出ていることを
もっとディーラーで言ってはどうでしょう。

度重なるコストダウン要求で、外注先は必死になって安いものを探しています。
その弊害が出た例でしょう。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free