2代目（NHW20型）専門板

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Re(1):CVTオイル交換は必要ないの？
おじさん  HAL1000  - 18/2/26(月) 17:06 -
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   ▼サワさん：
>平成19年で14万キロ走っていますが
>ミッションオイル交換１度もしていません。
>ディラーに聞いたら無交換とのこと？！
>本当に大丈夫？？

30 で 10万km ですがATFオイル交換させたら燃費が向上して最高記録更新しました。
実家の標高 300m から 100m への下りで 140km 行程の間に 600m ほどの峠を3つ越える日帰り温泉で、今までの 41km/l から 44km/l に伸びました。

ほぼ同じ行程で帰り道は以前とほぼ同じです。

無交換で問題は無いとのことですがドラッグ減少で投入したコストなりの見返りと心の平安は有りそうですよ。
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CVTオイル交換は必要ないの？
白プリ  サワ  - 18/2/24(土) 15:29 -
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   平成19年で14万キロ走っていますが
ミッションオイル交換１度もしていません。
ディラーに聞いたら無交換とのこと？！
本当に大丈夫？？
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Re(2):20型S　補機バッテリー交換
白プリ  fuku  - 18/2/21(水) 8:41 -
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   ホイホイさん　コメントありがとうございます。

やはりポン付け出来ませんか。

先日充電したら、今のところエラーは出ていません。
次回補機バッテリーを交換するときはS34B20Rにしておきます。

ありがとうございました。
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Re(1):20型S　補機バッテリー交換
白プリ  ホイホイ  - 18/2/20(火) 20:41 -
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   ▼fukuさん：
>20型Sですが、毎日乗らなくなったためか、寒さのためか補機バッテリーが弱っております。パナソニックのナビを付けています。
>20型SはS34B20Rがついているのですが、20型GのS46B24Rはポン付けとはいかないんでしょうか？

受けのステーが違うので24サイズは受け止めれないのですよ。

自分も行けると思って取り付けようとしましたがステーが途中に引っかかって浮いてる状態で無理矢理に固定？しました。

安全の為には大人しく20サイズにしとくべきか、ツーリング用のステーを手に入れて交換して下さい。
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いよいよ明日お別れです
銀プリ  げんとく  - 18/2/20(火) 17:21 -
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   平成19年8月に10thを購入し十年半。
走行距離も288,322キロ。
大きな故障や事故もなく走り続けましたが、シートもヘタリ全体にガタもきました。最後はテンパータイヤで約1,000キロも走って・・・

本当に楽しい車でした！
購入当時はこの板も盛んに投稿があり燃費に関する話題が次から次へと出ていました。そのおかげで1,000マイルも達成できました。通勤時には40キロを超える燃費をたたき出したりもしました。
夏の暑い中クーラーもつけず、冬は暖房を止めてひたすら燃費マニアの道を歩み続けました。

ですがもう卒業です。
ちょっと疲れました。
次の車はハイオクでエンジンブンブンまわして走ってやろうと思ってます。

師匠や帝王、将軍、師範・・・・誰も会ったことはありませんがたいへんお世話になりました。
ありがとうございました。卒業します。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free