2代目（NHW20型）専門板

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Re(1):突き上げが激しい
アンパン  てろ  - 13/7/11(木) 7:19 -
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   タイヤで変わりますねぇ
オイラもレグノに変えてからは不快な突き上げなく静かで乗り心地良いです
あと、空気圧がパンパンに高すぎるんじゃないかな？
それと55のままなら非ツーリングの足回りつけると乗り味がアンバランスで
むしろ乗り心地悪くなるよん
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Re(1):突き上げが激しい
白プリ  fukuoka  - 13/7/10(水) 23:14 -
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   もともと、プリウスは最初から突き上げがひどい車両です、改善は、高級な、コンフォートタイヤに変更されるかです、一番のお勧めは、ネオチューンのベリーコンフォートに施工してもらう事です、関東地区であれば車両持ち込みで、遠方であれば、通販で、通販の場合は、ヤフオクで中古品を揃え、送り、施工後取り付けの手順になりますが、効果はテキメンです、検索で確認してみて下さい、プリウス30は数多くの施工実績があります、私も20型で12万キロ突破しましたが、最近ネオチューンベリーコンフォートに施工しました、大幅に改善し、長距離走行が、更に、楽しみになりました。
　できれば、後期型が良いようです、非ツーリングで問題ないようです、前期と後期は、後期がリアショックの径が太いようです。
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突き上げが激しい
銀プリ  rx  - 13/7/9(火) 22:23 -
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   GT前期乗りのrxと申します。
中古で11万キロで購入したため、サスがへたってるようで段差等で突き上げがかなり激しく感じられます。
そこでへたった部品を交換しようと思いますが、ショックを交換すればよいのでしょうか？
またその際、後期の非ツーリングのものはつきますか？
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ミシュランに変えてみた
白プリ  改  - 13/7/7(日) 22:58 -
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   今まで夏タイヤとしてブリジストンのプレイズ16インチにＧツリ純正アルミで
使用してたんですがこないだ新たにミシュランENERGY SAVER16インチに
ブリジストンのECO FORME SE-10という軽量アルミのセットに交換した所
燃費が5km/h伸びてびっくり。
いつもは夏だと19km/hで冬はスタッドレス15インチで26km/hと夏の燃費に
うんざりしてました。
しかしこれは16インチのせいと考えてたんですがミシュランに変えて
同サイズの同インチでこれだけ変わるのかと驚きです。
プレイズは轍に弱くアクセルを強く踏むとハンドルが左右にフラフラと
取られたんですがそれも無くなりました。(どちらもエア圧3.0kg)
何処かのHPでみたエコタイヤ比較でどのメーカーより各評価でダントツトップ
だったのを信じて良かったです。
1年8ヶ月で4万キロ走る私にとって燃費は結構重要でして今まで以上に
お財布に優しいプリウスになりました。

そうそう、以前に付けた1500Ｗインバーターは活用しまくってますが
今現在も燃える事無く順調に使えてます。
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Re(4):みなさんどんな故障がありますか。
オヤジ  ＫＳＮ  - 13/7/6(土) 12:08 -
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   ▼錯乱坊さん：

情報ありがとうございました。

参考とします。

トヨタで聞いたところ、リヤドアを開けた所の車体継目から

漏れる可能性があると言われたので、

疑わしい所にすべて、市販の雨漏り防止透明のコーティングをしましたら、

時間５０mmの雨が降っても大丈夫でした。

お騒がせしましたが、直りました。

>▼ＫＳＮさん：
>
>>★トランクの底を見てみたら、水溜まり状態。（大汗）
>>
>>あれ？と思い。
>>
>>右側の補助バッテリーも水溜り、スポイドで吸引しました。
>>
>>左側も水溜り状態。
>>
>>梅雨の大雨で、どこから雨漏りしたのか不明です。
>>
>>どなたか、原因と対策を教えて頂きたく、よろしくお願いします。
>
>
>リアのクォーターガラスから侵入しているようです。
>
>ディーラーで聞いたら、交換すれば直るかも？と。
>信じてませんが(笑)
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free