2代目（NHW20型）専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
146 / 451 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
補機バッテリー交換後の再セット
Ｇｉｒｌ2  puriko  - 13/9/21(土) 22:37 -
引用なし
パスワード
   １９年１０ｔｈ銀プリです。
先日、車検時に補機バッテリーの交換をすすめられ自分ですることにしました。

アドバイスを頂きたいのが再セットについてです。
1.各ドアのパワーウインドウ
2.リアドア
3.バックガイドモニター
4.時計、ラジオ
以上のことは分かりますが下記の5.6.についてはちんぷんかんぷんで。
5.ＩＳＣの学習・・・通常走行では正確な初期化は出来ない？
6.ステアリングロック解除初期化（REDYONにならない)・・・よく分かりません。

その他に再セット事項あるでしょうか。

よろしくおねがいします。
・ツリー全体表示
Re(1):オーバーヒート
オヤジ  加藤  - 13/9/17(火) 21:33 -
引用なし
パスワード
   benさん　はじめまして！

真冬に猫ちゃんが入り込んでしまう事はよく聞きますが、真夏にも同様のトラブルがあるとは驚きました。

30プリウスからはベルトレスなんで世の中の車が早くそうなれば被害を受ける猫ちゃん＆車のオーナーさんがいなくなりますね。

あとオーバーヒートですがそろそろ前期型が10年経つ20型はサーモスタットの交換時期です。

サーモは3000円くらいのパーツです。LLC交換の時に一緒にやってしまいましょう。真夏にサーモが閉じた状態で固着したら一発でオーバーヒートです。

それでも無理やり走ったら最悪EGがダメになります。（EGヘッドが歪みEG載せ替えコース）
・ツリー全体表示
Re(1):20型最後はどうしますか？
オヤジ  加藤  - 13/9/17(火) 19:55 -
引用なし
パスワード
   たろうさん　はじめまして！

10型や11型もいまだに高い値段で取引されています。
20型なんか50万以下で程度の良い個体を探すには困難な状況です。

20型の中古EGは相当安く流通していますのでEG載せ替えて乗り続ける事をオススメします。

中古EG 5万〜8万くらい　
載せ替え工賃が7万〜10万くらい（ディーラーではなく民間工場）

安い所を見つければ15万くらいで出来ます。


参考までに
・ツリー全体表示
20型最後はどうしますか？
オヤジ  たろう  - 13/9/17(火) 8:41 -
引用なし
パスワード
   現在１６年式でこの夏に車検を通して２４万キロを超えました。
まだまだ、全く問題なく日常の足として乗っています。
普通の車だと２０万キロ超えた中古車なんか見向きもされず
中古車処理の費用が掛かるものですが、この前に乗っていた
１０型は２５万キロ超え車検切れ寸前でも２０万円を超える
金額で引き取られていきました。

現在の２０型も次の車検までには、乗り継ごうとタイミングを見ていますが
皆さんは、今の２０型とあとどれくらいお付き合いしますか？

心情的には３０万キロ超えを目指したいと思う反面
値段があるうちに、次にバトンタッチしたいと考えています。

勿論、新車ではなく程度の良い２０型の中古の乗継です。
・ツリー全体表示
ピー動画がありました
白プリ  改  - 13/9/12(木) 3:11 -
引用なし
パスワード
   h　ttp://www.youtube.com/watch?v=yTTmCc_vmTE&feature=youtu.be

7月にブラブラしてた時のドライブレコーダーの動画です。
9分32秒でアクセルをガバッと踏んでるんですがピーってなってます。
私のだけなのか・・・。
・ツリー全体表示
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
146 / 451 ﾍﾟｰｼﾞ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free