2代目（NHW20型）専門板

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ネオチューン施工後のレビューです。

ダブル２０  - 13/10/23(水) 22:35 -

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本日、ネオチューン実施してきました。 フランチャイズ展開されているショップにクルマを持ち込んで作業してもらいました。 『一番柔らかい設定でお願いします。』と依頼し、装着されたのは【CFT】でした。 作業後１５０ｋｍほど乗っての感想ですが、 【ノーマルより硬いなぁ。。】でした。 特に大きな段差や凹凸を越える際に硬さを感じました。ストロークが減ったような 減衰力としては数値が数段上がっている感じで、施工前の数値で５〜６と書きましたが、 ７〜８くらいの印象です。。。 確かにロール量が減ったため、カーブや交差点を曲がる時などはスムーズに曲がれると思いましたが、求めていたのは【走り】の快適性ではなく、しなやかに動く足だったので、 残念な結果となってしまいました。。 更なる柔らかい仕様に出来ないかショップに相談しようと思います。
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Re(2):ノッキング

ワクワク  - 13/10/23(水) 15:24 -

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>ハイオクを２割程混ぜたら如何でしょうか？ ありがとうございます。 ハイオクの洗浄剤の効果ですね 最近のガソリン高止まりで10万キロ以上ハイオクは入れていませんでした たまには必要ですね
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Re(2):ノッキング

ワクワク  - 13/10/23(水) 15:18 -

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▼pripriさん： >スロットルバルブを分解清掃してみてはどうでしょう。 ありがとうございます。 過去ログを検索してみましたら　ミラーサイクル由来のオイルによる汚れなどが あるようですね　週末にそのあたりを見てみたいとおもいます。
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Re(1):ノッキング

ポニョ  - 13/10/22(火) 22:31 -

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▼ワクワクさん： >2004年式プリウスＳ　現在22万キロです >15万キロを過ぎたあたりからノッキングに悩まされています >ディーラーで点検していただいても改善しません　 >先月の車検で2回目のプラグ交換をしましたが同じ状態です。 >低速20km 一般道での中速域50km 自動車道での高速域80km >上り勾配のないようなところでパートスロットルから緩やかに >アクセルを踏み込むような状態でカリカリといいます。 >とても気に入っていて30万キロを目指していますので >同様の症状についてご存知のかたがいらっしゃいましたら >よろしくお願いします。　 ハイオクを２割程混ぜたら如何でしょうか？
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Re(1):ノッキング

pripri  - 13/10/22(火) 18:10 -

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スロットルバルブを分解清掃してみてはどうでしょう。
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