2代目（NHW20型）専門板

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Re(3):謎のエンジン始動　暖気？
ペンギン  ８  - 14/1/18(土) 20:23 -
引用なし
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   ▼信州の淳さん：
>>水温はどのような機器で監視していますか？
>>水温が５０度まで上がったのに、なぜ４４度まで下がるのですか？
>>暖房に喰われてのことでしょうか？それとも下り坂でしょうか？
>
>水温はブリッツのtouch-brainでチェックしています。
>
>暖房はオフにしていますが、
>緩い下り坂でエンジンがあまり掛らない時や
>凄く寒い時平地で滑空している時に起こります。
>
>エアコンや曇り止めはどちらも入っていないことは確認しています。
>
>この現象が発生して車が止まった時に水温が50ど以上あれば
>一度電源を切ればとりあえず通常に戻るようです。

お話を聞いた範囲では、断定はできませんが、
ＨＶバッテリーの低温を起因とする電流入出制限のためのエンジン起動のように思います。
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Re(2):謎のエンジン始動　暖気？
銀プリ  信州の淳  - 14/1/17(金) 21:46 -
引用なし
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   >水温はどのような機器で監視していますか？
>水温が５０度まで上がったのに、なぜ４４度まで下がるのですか？
>暖房に喰われてのことでしょうか？それとも下り坂でしょうか？

水温はブリッツのtouch-brainでチェックしています。

暖房はオフにしていますが、
緩い下り坂でエンジンがあまり掛らない時や
凄く寒い時平地で滑空している時に起こります。

エアコンや曇り止めはどちらも入っていないことは確認しています。

この現象が発生して車が止まった時に水温が50ど以上あれば
一度電源を切ればとりあえず通常に戻るようです。
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Re(2):謎のエンジン始動　暖気？
ペンギン  ８  - 14/1/16(木) 22:31 -
引用なし
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   ▼タンタンさん：
>プリウスは暖房に冷却水を使いますので、エアコンのスイッチを入れて暖房を使いますと、水温62度〜65度を最低温度として維持するようにします。

暖房要求によりけりです。
条件次第（外気温・設定温度・室内温度）では５０度台まで落ちます。
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Re(1):謎のエンジン始動　暖気？
ペンギン  ８  - 14/1/16(木) 22:26 -
引用なし
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   ▼信州の淳さん：
>最近、走行中突然エンジンが始動し
>通常だと停止するような状況でも停止しない現象が起きています。
>通常の暖気、アイドリングチェックと異なり、
>暖気が終わった後冷却水の温度が下がった時に発生している感じです。
>回転数は1300〜1400位
>何となく分かってきた発生条件は
>スタート後一旦暖気が終了し水温が50℃以上になった後
>44℃以下まで下がった時に発生している気がします。
>一度発生すると水温が50℃を越えても止まらず、
>かなり長い時間が経っていつの間にかに元の状態に戻ります。
>EVモードでとりあえずエンジンは停止出来ますが、
>スピードが出せず、BL値も気にしながら走るのでかなり厄介です。
>今までも上に記した状況にはなっていたと思いますが
>ここ最近よく発生するようになりました。
>もしかしたら気温が氷点下というのも関係しているのかもしれません？
>
>
>同じような現象が発生している方はおりませんか？
>
>また、対処法などご存じの方がいましたら教えてください。

お力になれるかわかりませんが・・・

運行状況がよくわかりません。
水温はどのような機器で監視していますか？
水温が５０度まで上がったのに、なぜ４４度まで下がるのですか？
暖房に喰われてのことでしょうか？それとも下り坂でしょうか？
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Re(3):２０型購入についてのご質問です。
おじさん  しげ  - 14/1/16(木) 11:09 -
引用なし
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   ▼しげさん：
>▼Nowさん：
>>▼しげさん こんばんは
>>
>>分かる所だけ回答いたします。
>>
>>>何年式からが後期になるのでしょうか？
>>マイナーチェンジは2005年11月です。
>>
>>あと、型式が下記にまとめてありますので
>>何時ごろか分からない場合に参考にしてください。
>>ttp://www.goo-net.com/car/TOYOTA/PRIUS/DAA-NHW20.html
>>（ｈ抜いてます。）
>
>ありがとうございます。
>マイナーチェンジの内容は主にどのような部分か教えていただければ
>大変助かります。

大体の変更点は把握できました、ありがとうございます。
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