(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　　　アクア（プリウスc）専門板
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Re(4):プリウスCの大きさは？
アクアプリ  こねこ  - 11/10/2(日) 22:15 -
引用なし
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   ▼NOBUさん：
>▼こねこさん：
>>外観＆外観寸法
>>インパネ
>>塗装色
>>燃費・グレード（LSGの三種類）等
>
>外観、塗装色は雑誌・新聞等でリークされたものと同じような感じでしたか？

外観はリークされたものと同じでした
塗装は8色程度ありました
私はダークグレー（ガンメタ）・Sグレードにしました。
価格については一番下のグレードが170万前後もありえるかも知れないようなことを言っておられましたがまだ決まっていませんとのことです。
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Re(3):プリウスCの大きさは？
青プリ  NOBU  - 11/10/2(日) 21:35 -
引用なし
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   ▼こねこさん：
>外観＆外観寸法
>インパネ
>塗装色
>燃費・グレード（LSGの三種類）等

外観、塗装色は雑誌・新聞等でリークされたものと同じような感じでしたか？
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 <sage>
Re(2):プリウスCの大きさは？
アクアプリ  こねこ  - 11/10/2(日) 21:01 -
引用なし
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   ▼hさん：
>カタログ見てきたんですね♪
>今日行ってみれば良かった・・・

まだカタログはありません
メーカから諸元のコーピーが販売店に配布されているのみです
通常みせてくれませんが先行予約（販売店のみ）
を入れることで見せてもらいました。
メーカへは12月でないと発注入力できないと言われました

外観＆外観寸法
インパネ
塗装色
燃費・グレード（LSGの三種類）等
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Re(1):プリウスCの大きさは？
ペンギン  h  - 11/10/2(日) 19:08 -
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   カタログ見てきたんですね♪
今日行ってみれば良かった・・・
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Re(1):プリウスCの大きさは？
紫プリ  にっしゃん  - 11/10/2(日) 18:14 -
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   ▼こねこさん：
>車高1450mmくらいみたいだよ。
リークした映像を見ればわかるとおもいますが、プリウスより少し低いです。
・・・確かに。
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プリウスCの大きさは？
アクアプリ  こねこ  - 11/10/2(日) 18:06 -
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   車高1450mmくらいみたいだよ。
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Re(1):車名「アクア」　新聞記事
ペンギン  h  - 11/10/2(日) 13:35 -
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   ここで他車を勧めなくても・・・
デミオが30km/Lコンスタントに走れば皆買ってますって^^;

アクアも意識しない走行では24km/Lくらいでしょう。
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Re(1):アクアのスタイル
青プリ  まじで  - 11/10/2(日) 1:14 -
引用なし
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   まじでこんなデザインなの！？

コンセプトカーと全然違うし！

がっかり…

マーチみたい


▼foresterさん：
>アクアのスタイルが載っていました　
>　　↓
>・ＥＣＯカーアジア
>
>バンパーに入る斜めのラインがナマズみたいでガッカリしました
>東京モーターショーで実際に見てから検討しようと思います
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アクアのスタイル
青プリ  forester  - 11/10/1(土) 21:42 -
引用なし
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   アクアのスタイルが載っていました　
　　↓
・ＥＣＯカーアジア

バンパーに入る斜めのラインがナマズみたいでガッカリしました
東京モーターショーで実際に見てから検討しようと思います
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Re(2):車名「アクア」　新聞記事
ペンギン  親指トム  - 11/10/1(土) 15:36 -
引用なし
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   ▼kenさん：
>170万円前後とはベースグレードの価格だろうか？
>
>以前から雑誌などで予想されていたベースグレード150万円台を期待していただけに
>チョット高いと感じてしまう。
>
>フィットHVとの価格差もトヨタはいけるとの判断だろうか？


３０プリウスの時と似てますね。蓋開けてみたら２０５万ってプライス付けて
エコカー補助金との相乗効果でバカ売れ。あの時の再現を狙っているのでしょう。
１７０万じゃいくらリッター４０でも売れない。デミオと３０万、フィットと１２万の差を一体どれ位の距離で埋められます？Ｃクラスは金銭的にシビアだから１７０じゃまず無理。ガセ情報をメディアに意図的にリークして実際はフィットより低い設定にするという絵でしょうね。
最初から１５０万代でアナウンスしたらフィットとの値引き競争に巻き込まれて
販売店がペイ出来なくなるから高めにアナウンスしてフィットと同価格帯で売り出せばフィットだけ値引きせざるを得なくなります。トヨタは値引きせずとも定価で売れるしフィットとマツダは値引きに頼る売り方をするしかなくなる。

ハイブリッドに頼らないでリッター３０のデミオが正解じゃない？
プリウス位の大きさじゃなきゃハイブリッドである必要って無い気がします。
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Re(1):車名「アクア」　新聞記事
銀プリ  こてつ  - 11/9/30(金) 20:36 -
引用なし
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   アドレスの訂正ありがとうございました

こういう記事もありました
　↓
ht tp://www.excite.co.jp/News/car/20110928/Clicccar_65356.html
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Re(1):車名「アクア」　新聞記事
ペンギン  h  - 11/9/28(水) 21:33 -
引用なし
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   グレードがいくつ有るかは解りませんが、中間グレードが170万なら問題なく購入です。
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Re(1):車名「アクア」　新聞記事
パパ  ken  - 11/9/28(水) 19:08 -
引用なし
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   170万円前後とはベースグレードの価格だろうか？

以前から雑誌などで予想されていたベースグレード150万円台を期待していただけに
チョット高いと感じてしまう。

フィットHVとの価格差もトヨタはいけるとの判断だろうか？
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Re(1):車名「アクア」　新聞記事
おじさん  ばは  - 11/9/28(水) 17:41 -
引用なし
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   ▼こてつさん：
>日経には価格は170万円前後で調整中と書いてありました
>　↓

お節介ながら、日経はこちらですねｗ
ttp://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A9C93819696E0E5E29E8B8DE0E5E2EBE0E2E3E38698E2E2E2E2;bm=96958A9C9381949EE0EAE2EB848DE0EAE2EBE0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
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 <sage>
Re(2):アクア
おじさん  ばは  - 11/9/28(水) 16:59 -
引用なし
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   ▼備後ゲームさん：
>HVカーのブームを作ってきた「プリウス」の冠で発売するかどうかは購入者の選択動機でも大きく左右する気がします。
>この車のコンセプトとして、「プリウス」だと国内での今後の販売戦略に不都合が生じるとメーカーが判断したんでしょうか。

別スレで報告されてますが、日経ウェブ版に因れば「プリウス」を外した理由は
「よりコンパクトなクルマを求める若者や女性などの層の開拓」だとか。。。
それが的を得た戦略かどうかはともかく、実際にユーザの中でオジサン世代が
占める割合は結構高いと聞きますし、そんな固定化したイメージを打破する意味で
価格帯も含めてブランニューとしたいのではないでしょうかね。
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 <sage>
車名「アクア」　新聞記事
銀プリ  こてつ  - 11/9/28(水) 12:18 -
引用なし
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   今日の産経ニュースにこんな記事が載っていました
　↓
ht tp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110928/biz11092811060003-n1.htm　　


日経には価格は170万円前後で調整中と書いてありました
　↓
ht tp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110928/biz11092811060003-n1.htm

ＪＣ０８モードで４０ｋｍ／L 弱だとか
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Re(1):アクア
銀プリ  備後ゲーム  - 11/9/27(火) 8:53 -
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   ▼じまろうさん：
>プリウスCの国内名称は「アクア」らしいです（プリウスは前につかない）。

とある雑誌の情報ということらしく、とても気になりますね。
この「アクア」って、水を意味しますよね？
今年は津波・台風など水害が多かったのに・・・なんだかなぁ
プリウスブランドじゃないってことは、この掲示板からも外れちゃう可能性ありかな？？
HVカーのブームを作ってきた「プリウス」の冠で発売するかどうかは購入者の選択動機でも大きく左右する気がします。
この車のコンセプトとして、「プリウス」だと国内での今後の販売戦略に不都合が生じるとメーカーが判断したんでしょうか。
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Re(3):アクア
ペンギン  h  - 11/9/26(月) 23:51 -
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   私は全販社で売るために『プリウス』の冠が付くと聞いてましたので^^;

まぁ名前なんてどうでも良いですね。
燃費（雑誌に載ってたようですが）の方がより気になります。
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Re(2):アクア
銀プリ  こてつ  - 11/9/26(月) 22:09 -
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   ▼hさん：
>もしかしてVitzの後継車扱いでネッツ店の専売？？？

トヨタのレクサス以外の全系列で販売すると担当セールスが言ってました
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Re(1):アクア
ペンギン  h  - 11/9/26(月) 19:53 -
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   こんばんは^^

この名前で全販社売れるんですかね？
もしかしてVitzの後継車扱いでネッツ店の専売？？？
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