2代目（NHW20型）専門板

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Re(6):補機バッテリー　ご用心
オヤジ  tutu  - 15/6/9(火) 18:07 -
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   GS・Yuasaに問い合わせをしたら詳しく教えてくれました。
液が不足しているように見えても正常とのことでした。つまり完全にメインテナンスフリーでした。前回の寿命は、液が無くなったからではないかもしれないとのこと。
GS・Yuasa殿、丁寧に電話までいただきありがとうございました。
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Re(5):補機バッテリー　ご用心
オヤジ  tutu  - 15/6/8(月) 20:51 -
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   このスレッドを見ていてバッテリーが気になり確認してみました。特に不具合が有ったわけでもないのですが、バッテリーを車から外しました。ややっ電解液が有りません。前回の交換は新車から6.6年2.8万ｋｍ、今回は2.6年1.2万ｋｍ程度しか使用していません。前回の寿命も電解液が無くなって電圧ゼロとなり交換したのですが同じ状況です。今回は悔しいのでふたを開けて蒸留水を入れたところ電圧とCCA値（モノタローで購入）は正常のようです。GSYuasaのS34B20Rを使用。充電電圧が高すぎるのだろうか。
確認できたらまた報告します。
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Re(3):20型後期HVバッテリ交換・購入後9年6ヶ月目...
アンパン  きみゅ  - 15/6/4(木) 1:11 -
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    Take＠志摩さん、こんにちは

> 6から満充電になるような坂がある通勤経路で3年間通勤したこと、以前の職場で片道3kmだがアップダウンが激しく、6と7との間を行ったり来たりする通勤経路

やはりＨＶバッテリーの酷使が寿命を縮めるのかもしれませんね

うちのは今のところ不調はないですが距離から考えても充放電の回数は相当なので覚悟はしています

不調になった際は、「リサイクルバッテリ（タイプB）」の存在を思い出すようにします
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Re(2):20型後期HVバッテリ交換・購入後9年6ヶ月目...
銀プリ  Take＠志摩  - 15/6/2(火) 19:39 -
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   きみゅさん、こんにちは。

残念ながら見積書には品番が記載されておらず、「HVリサイクルバッテリ（タイプ　B）ASSY」とだけ書かれています。
リビルドバッテリーの方は交換等で出た古いバッテリーのうち、品質が落ちていないセルを集めて組んでいるのですかね。
ＨＶバッテリーの故障については、T-1、M-1はつけている物の、バッテリー関係はつけていないので詳しくはわからないですが、エネルギーモニターの表示での6から満充電になるような坂がある通勤経路で3年間通勤したこと、以前の職場で片道3kmだがアップダウンが激しく、6と7との間を行ったり来たりする通勤経路であったことが効いているのではないかと思います。
あと、もしかしたら雨漏りも悪影響を与えていた可能性があります。私の場合、トランク部分左隅にある小物入れの部分に少し水がたまっていたとか。
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Re(1):20型後期HVバッテリ交換・購入後9年6ヶ月目...
緑プリ  きみゅ  - 15/5/31(日) 0:42 -
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   ▼Take＠志摩さん、こんにちは


２０１２年７月にＨＶバッテリーを交換したＮｏｗさんは、
ディーラでリビルド品は、無いと言われ、トヨタの客相に問い合わせたところ
　NHW20用リビルドバッテリー（品番：G9520-47060、76,800円）は、2010年9月1日より、発売を停止しています
とのことでした

値段が違うので「リサイクルバッテリ」と「リビルドバッテリー」は違うのかもしれませんね

品番が判りましたら、教えて下さい

うちのはほぼ８年で１５万キロ超えています
ＨＶバッテリーが故障するような何か思い当たることはありますか？

ちなみに、Ｎｏｗさんは、Ｓ.Ｏ.Ｃ.８０〜４０を毎日繰り返すという使い方でした(^_^;)
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