2代目（NHW20型）専門板

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Re(1):雪道
銀プリ  横浜のおっさん  - 15/11/27(金) 8:35 -
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   ▼akikoさん：
>雪道ご経験の方アドバイス頂けたら幸いです、よろしくお願い致します。

少しそれますがノーマルタイヤでの失敗談を・・・

関東南部では積雪3〜8cmぐらいの積雪が年に2〜3回程度あります。
前に乗っていた普通の(?)オートマやマニュアル車の場合、
路肩の雪だまりで軽くスタックしても前進・後進何回か繰り返して、
その後、一気に吹かして脱出みたいな感じで抜け出せました。（まぁ、当たり前？）
これがプリウスでは出来ません。
少しでもタイヤがスリップすると、アクセルべた踏みでも、モーター保護の
ためなのかモーターでユルユルとしかタイヤは回りません。
アクセルべた踏みでも、エンジンは一瞬（1秒？）しかかかりません。
「えっ？この程度の雪でも駄目なの？」って感じで、ショックを受けました。
その時は、車を押してくださる人の協力で抜け出せましたが、自力では不可でした。

スタッドレスタイヤ購入は正解です。
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<sage>
雪道
ペンギン  akiko  - 15/11/25(水) 16:56 -
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   はじめまして。今年はじめてプリウス２０型で冬を迎えます。

スタッドレスタイヤは購入したのですが、チェーンも購入したほうがよいのでしょうか？福島県会津エリアに住んでいて、上り下りある山道を通勤し、冬場はかなりの積雪です。また、おすすすめのチェーン（商品）があれば教えて頂ければ幸いです。四輪すべて装着したほうがよいのでしょうか？

雪道ご経験の方アドバイス頂けたら幸いです、よろしくお願い致します。
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Re(2):補機バッテリー交換を検討
オヤジ  tutu  - 15/11/24(火) 18:29 -
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   2006年式S：ディスプレイでの電圧が最近12.3Vになっている？
今まで9年間（現在2代目のバッテリー）11.9Vから12.1Vの範囲で変わらなかったのに。
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Re(1):補機バッテリー交換を検討
白プリ  白ツリ  - 15/11/24(火) 15:54 -
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   こんにちは。
今年2006年式Sツリの補機バッテリーを、9年間で初めて交換しました。
寒さの厳しい年初に、警告マークが出て数回で完全にシステムが
立ち上がらなくなりました。
ネットで保証付の同メーカー・型式のリサイクルバッテリーを安く購入して、
バックアップなしで15分程で交換しました。
リセットもパワーウィンドウ、ステアリングの中立点、ドアロックなど
マニュアルにも一部出ているので簡単にできました。
バックアップ方法に悩んだのが馬鹿らしくなるほどでした。
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20→30
おじさん  ぬん  - 15/11/22(日) 3:34 -
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   20型の顔面を、30型の顔面に交換出来るキットがあるらしいんですが、誰か知らないですか？
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