2代目(NHW20型)専門板

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201000キロプリウス売りました!
白プリ  コレステロール301  - 16/4/15(金) 23:06 -

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   こんばんは、プリウス20系を1台売りました。もともと妻と自分で2台20系をもっているのですが、私の乗っていた201000キロの任意保険20等級の更新をうっかり忘れてしまい、新たに保険に入ると等級が下がってしまうらしいのです。そんな悔しさと、13年目に近づいているので諸費用も上がることもあり、思い悩み手放すことにし、妻のプリウスを共有して使うことにしたのです。
早速、ネットで中古車一括見積りに出してみたら、いっぱい連絡がはいってきました。びっくりデス。3件電話が入り、買い取り査定の日時を決めてところで、疲れちゃいました。携帯電話の電源を故意に切りもう受付をやめることにしました。私の希望金額は30万以上でしたが、5万ですよと最初言われて、ムカッ!と頭にきました。なぜだ?バカヤロウ!と思い売る気をなくしました。その後、別の査定会社が20.5万と付けてくれて、承諾しました。複数の買取業者の話を聞いていると、30万以上という願いは無理なことがわかってきたのです。
もう1台残っているプリウスは現在16万キロですが、これも今後売るときは20万以下は確実なのでしょうね。愛する燃費のいいプリウスもこうなっちゃうのかと悲しいこの頃です。
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Re(2):テールランプ交換について教えてください。
金プリ  puripuri  - 16/4/13(水) 17:56 -

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   ▼t3さん:
>秋月電子通商より1W赤色パワーLED OSR5XNE1C1Eを購入し付け替えました。見た目良好です。

t3さんはじめまして!LED球付け替えの際、取り外し方、取り付け方を具体的に御教示お願いできないでしょうか?(分解は出来ました、球の圧着?で止まっています、、、)お手数掛けますが、宜しくお願いします。
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Re(7):補機バッテリー ご用心
オヤジ  tutu  - 16/4/9(土) 16:21 -

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   新車に搭載されていたGSyuasa製(内部が薄くみえるタイプ HJ品番)は、液が無くなったように見える(メーカーは正常というが)のは、ゴムのバルブが薄くからではないだろうか。内部で水素と酸素は水に戻るはずだったが、ガスの状態で外に出てしまったのではないだろうか。LONG製のシールタイプのゴムは厚さのあるものが付いていて、外すと中からプシューとガスが出てくる。プリウス新車搭載品は内部の、ガスがもれて水が減ったと考えられないだろうか。HJタイプはその後、内部がみえないような樹脂に変更された。現在はEHJと言う品番になっている。
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Re(1):前期・後期バッテリー
金プリ  ディ−プリ  - 16/4/8(金) 11:21 -

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   ▼プリンプリンさん:
>20前期をこの前貰いました。
>メインバッテリーがダメになっていて、後期のメインバッテリーが知り合いの車屋さんにあるようなのですが、合いますか?

ディ−プリと申します。

20プリウス前期、後期メインバッテリ−は同じはずです。
知り合いの後期バッテリ−も合うはずですが年式、使用状況(走行距離)交換費用は確認しておいたほうがいいと思います。
当方20型前期メインバッテリ−はディ−ラ−で交換し(新品)13万円前後でした。
(近年EVやPHVがもてはやされていますがいずれ交換時期になるとかなりの高額と思われ長く乗り続けるのであれば20型ニッケル電池のコスパは高いと言えます)
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前期・後期バッテリー
銀プリ  プリンプリン  - 16/4/8(金) 0:36 -

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   20前期をこの前貰いました。
メインバッテリーがダメになっていて、後期のメインバッテリーが知り合いの車屋さんにあるようなのですが、合いますか?
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