2代目(NHW20型)専門板

■ この掲示板は、ハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様による善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は
こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ:投稿者のメールアドレス記入が必須となりました(非表示可能)

他掲示板 => 総合 | α | 3X型 | 20型 | 初代1X型 | アクア(c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

451 / 453 ページ ←次へ | 前へ→

Re(1):停車中にアクセルが効く
子供  プリ  - 11/1/12(水) 12:39 -

引用なし
パスワード
   ▼The touchさん:
>H15年13万キロ突破のGTジェイドグリーンです。
>中古を購入し半年経ちましたが、驚いた事がひとつ。
>
>プリは停車時にアクセル操作ができないと思っていましたが、
>昨日の朝、エンジン始動後Pレンジのまま
>何気なくアクセルを踏み込んだところ、
>エンジン回転数がアクセルに反応し上がりました。
>これって当たり前、それとも故障でしようか?
>
>また、長い下り坂でHVバッテリーが満タンになると
>エンジンブレーキが掛かったように、エンジン音が
>大きくなります。
>その状態でシフトをBモードに入れると、
>更にエンジン音が大きくなります。
>
>何分古い車なので、あっちこっち不具合が出るようになり、
>故障では?と思うのですが、
>皆さんのプリはいかがでしようか?

それって、たまたまアイドリングのためエンジンが始動したのではないでしょうか?(特に朝のエンジンスタートということですから)
・ツリー全体表示

停車中にアクセルが効く
オヤジ  The touch  - 11/1/12(水) 11:54 -

引用なし
パスワード
   H15年13万キロ突破のGTジェイドグリーンです。
中古を購入し半年経ちましたが、驚いた事がひとつ。

プリは停車時にアクセル操作ができないと思っていましたが、
昨日の朝、エンジン始動後Pレンジのまま
何気なくアクセルを踏み込んだところ、
エンジン回転数がアクセルに反応し上がりました。
これって当たり前、それとも故障でしようか?

また、長い下り坂でHVバッテリーが満タンになると
エンジンブレーキが掛かったように、エンジン音が
大きくなります。
その状態でシフトをBモードに入れると、
更にエンジン音が大きくなります。

何分古い車なので、あっちこっち不具合が出るようになり、
故障では?と思うのですが、
皆さんのプリはいかがでしようか?
・ツリー全体表示

Re(1):プリウスデビュー
ドラ  ドラエもん  - 11/1/11(火) 3:30 -

引用なし
パスワード
   ▼プリプリさん:
>明けましておめでとうございます、2011年中古ですが、プリウス20を購入いたしました、ハイブリットは初めての経験なので楽しみです。

おめでとうございます。
楽しさを味わうにはむしろ20型のほうがマニュアックで
たのしかったです、おおいにエンジョイされてください。
プリウスだと、
h ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~mee/off/20100828yamagata/20100828yamagata.htm
のような長距離の旅も苦になりません(笑)
・ツリー全体表示

プリウスデビュー
白プリ  プリプリ  - 11/1/10(月) 23:14 -

引用なし
パスワード
   明けましておめでとうございます、2011年中古ですが、プリウス20を購入いたしました、ハイブリットは初めての経験なので楽しみです。
・ツリー全体表示

Re(5):補機バッテリー交換
白プリ  fraiday  - 11/1/10(月) 17:55 -

引用なし
パスワード
   ばはさんのご指摘のとおり、ツメ部分をマイナスドライバーでどうにか外れました。
ところで、端子部分の赤いカバーはずれたのですが黒いカバーは+端子を外すと取れるのでしょうか?
実際のところ、新しいバッテリーは注文中でまだ手元にはありません。2〜3日かかるので事前に調べておきたかったからです。

こびんさん:ありがとうございました。
・ツリー全体表示

451 / 453 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free