2代目(NHW20型)専門板

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Re(2):補機バッテリーの電圧
アクアプリ  okazu99  - 11/1/30(日) 10:07 -

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   ▼えめろーどさん:
今までのバッテリーは能力が低下してくると、エンジンがかかりにくくなったり、ライトが暗くなるというような前兆があり、徐々にバッテリーの寿命が短くなっていることを予測できました。ところが最近のバッテリーは以前よりも性能が高くなり、バッテリーの寿命ギリギリまで何の前兆もなしに動き続け、突然動かなくなります。」(2010 SUMMER AUTOBACS
これは販売業者の理論ではないでしょうか?
バッテリーの設計寿命は10年程度あり、それ以内の不具合は過放電や、サルフェージョンが原因と考えられるというお話もあります。工業品は寿命がありますが、安心のため早めの交換は、安心かもしれませんが、環境上必ずしも好ましいとは言えません。オイル交換に付いてもオートバックス等では3000キロ走行毎の交換を推奨しているようですが、プリウス取扱書や欧州車の基準とは大きくかけ離れております。ましてや、プリウスの補機バッテリーは高価格であり、3年毎の交換は経済合理性がないと考えます。私の20型プリウスは、7年4ヶ月、走行9万キロですがCCA値は現在375あります。まだまだ使用可能と考えます。昨日友人のウイッシュのバッテリーを同じテスターで計測しましたが、CCA275でした。(40B19バッテリー)
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PTCヒーター
白プリ  Terra E-MAIL  - 11/1/29(土) 23:26 -

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   30系で話題になっていますが、ウチの20系も寒冷地なのに暖房のききが悪いです。

以前、温度をHiにすればよいというのを読んだことがありますが、それでも改善していないような気がします。

PTCヒーターを効かせるには30系と同様にマニュアルで暖房?にすればよいのでしょうか。

ご存知の方、よろしくお願い致します。
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Re(2):地デジチューナー取り付け及び純正オーディ...
銀プリ  小次郎  - 11/1/29(土) 21:26 -

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   なんと、コレステロール301様から直々にアドバイスをいただけるとは!
ものすごく感激しております。
ずっと前からコレステロール301様のHPのファンで、お気に入りに入れています^^

半田ゴテで穴あけをする方法があったんですね。目からウロコであります。
半田ゴテは中学の授業(技術)以来使ったことありませんが、
オーディオ移設を決断した蔡には、さっそく購入します。
あと、中古の部品購入も検討します。
オークションで6000円ぐらいでした。ちなみに今日ディーラーに訊いてみたら
新品では10200円ぐらいでした。
これらの金額、高いと思うか、それとも保険と考えるか・・・
微妙なところではありますが、
やはりコレ301様のおっしゃるとおり、保険をかけておいたほうが
思い切った作業が出来るとおもうのです。

今日、グローブボックスをいろいろ調べてみました(取り外さない状態で)
奥行きも高さも足りないので、奥の壁と底を穴あけ加工しないととても入らない寸法でした。ただ、上段の底と下段の天井の間に、3センチ位の空洞があったので、高さはなんとかなりそうです。あとは、奥の壁を取り除いて、どのくらい奥行きが増えるかですが・・・

また、純正オーディオの位置に2DINサイズモニターを入れて出来る左右の隙間ですが、今日オートバックスに行って、こんな商品を見つけました。
◎エーモン工業トヨタワイドパネル(ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22276)
この商品で問題が解決するなら、本当に安上がりなのですが・・・
ビートソニックの製品に比べて微妙に寸法が違うような気が・・・

本当は、コレ301様のように、EMVの上にオンダッシュモニターを設置するのが
手っ取り早いので、何度もそうしようかと思ったんです。
運転手も視聴するという前提なら、絶対にこちらのほうが安全ですし。
もう少し検討してみます。
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補機バッテリ−について
アンパン  綾小路実朝  - 11/1/29(土) 19:06 -

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   6年目に入り4日間乗らなかったらバッテリ−があがったみたいです。
トヨペットに持っていくと¥56325-といわれました。これっていくらなんでも
高すぎませんか?日ごろは別の車に良く乗るのでバッテリ−には良くなかったみたいですね 皆さんは交換されましたか?
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Re(1):補機バッテリーの電圧
銀プリ  えめろーど  - 11/1/29(土) 8:46 -

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   「補機バッテリーは消耗品であり、使用3年で交換が常識」(完全解明プリウス都市伝説:Owner's Book Series004より)「今までのバッテリーは能力が低下してくると、エンジンがかかりにくくなったり、ライトが暗くなるというような前兆があり、徐々にバッテリーの寿命が短くなっていることを予測できました。ところが最近のバッテリーは以前よりも性能が高くなり、バッテリーの寿命ギリギリまで何の前兆もなしに動き続け、突然動かなくなります。」(2010 SUMMER AUTOBACS セレクト:無料配布より)H16年Gですが、走行距離65,000km、のびー太使用していて昨年突然のバッテリー上がりで(11v)JAFの世話となり、初めて交換しました。交換後はエンジン始動回数も減り、燃費も向上(10%位?)しました。今時期はヒーター等バッテリーの負担が大きいので、早めに交換をした方がいいと思います。
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