2代目(NHW20型)専門板

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Re(1):タイヤ静粛性の追求について
白プリ  コレステロール301  - 11/5/5(木) 20:59 -

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   ▼コレステロール301さん:
>最近、静かなタイヤが売り出されてきています。どんな構造化と調べてみましたら、タイヤの中に、ウレタン系スポンジを貼り付けているものでした。理屈からいって、なーるほど!と共感します。要するに路面から拾った振動音を、タイヤ → ホイール → サスペンション → 車体フェンダー、ドア、シャーシ → 車内へと音を伝えているのですから、タイヤの内面に、ウレタンスポンジ材を直接貼り付けて、ロードノイズ音を発生源で直接吸収させるアイデアは感心します。そこで、この考えを応用すると、タイヤの中に、グラスウールを入れても、多少の効果は出るのではないか?と考えました。グラスウールの代わりに、ウレタン系スポンジを張り合わせてもいいのですが、手っ取り早くグラスウールの綿をタイヤの空間に60%ぐらいを均等にドーナツ状に回して入れれば、防音に効果でるのではないかと思いました。皆さんはどう思われますか?

ホイホイさん、633さん、おかずさん、ありがとうございました。
静音のひとつとして、今後フェンダーの中にグラスウールを入れることがいいかもですね。一度やってみようと思います。
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Re(1):15インチをお履きの方にしつもん
オヤジ  hira  - 11/5/5(木) 20:01 -

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   ▼ゆかゆかさん:
>現在Sツーリングの16インチはいてます
>
>15インチへ変更すると 乗り心地 燃費は改善されますか?(現在 よく跳ねる
>小回りが今一歩)
>
>レグノなど高級タイヤにすると 燃費は落ちますか? 185/65R15はいろんな銘柄があるので

ちょっと前に「15インチと16インチ」という題名で質問しました。
それを読んでいただければわかりますが、16インチから15インチに直した途端燃費は20%から30%上がりました。20前後をちょろちょろしてたのに今では25〜26です。
よほどのことはないかぎり二度と16インチは履かないと思います。
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Re(1):メータ付近から激しいビビリ音
青プリ  ben  - 11/5/5(木) 19:33 -

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   ▼ゆかゆかさん:
>メーター上部付近から ビビリ音が聞こえます みなさんは経験ありますか?
>
>いろんな所からビビリ音がきこえます  カップホルダーもしかり
>
>防音材がすくないのですかね

路面が荒れているアスファルトでは、インパネからのビビり音がしますね。
手でインパネ上面を軽く押さえると無くなります。
対策としてフロントピラーガーニッシュとの間と三角窓のガーニッシュの間に
詰め物(私の場合は 名刺を折り曲げて)差し込んで解消しました。

ビビり音は、防音材の量ではなく共振周波数が一致することで発生しますので
共振しないようにするのに詰め物をしてインパネに張りを与えて共振周波数を
変える事で無くなったと思います。
(ウェイトをインパネ上面に張り付ける手法もありますが見た目が・・・・)

カップホルダーからは、ビビり音はしてないです。
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Re(1):15インチをお履きの方にしつもん
白プリ  fukuoka  - 11/5/5(木) 19:25 -

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   ▼ゆかゆかさん:
>現在Sツーリングの16インチはいてます
>
>15インチへ変更すると 乗り心地 燃費は改善されますか?(現在 よく跳ねる
>小回りが今一歩)
>
>レグノなど高級タイヤにすると 燃費は落ちますか? 185/65R15はいろんな銘柄があるので

当方Gタイプで、15インチのアース1をはいています、高速110キロ固定でほとんど23キロ/Lで市街地は通常今ぐらいの時期エアコン23度設定でアクセルワークも気にせず走った結果約25キロ/L程度です、友人に30のSツーリング17インチがいますが、これより2割程度落ちますね、乗り心地はデシベルなど履けば更に良いと思いますがワイドの扁平より厚めの細みタイヤが良くなると思います。
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15インチをお履きの方にしつもん
アンパン  ゆかゆか  - 11/5/5(木) 16:22 -

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   現在Sツーリングの16インチはいてます

15インチへ変更すると 乗り心地 燃費は改善されますか?(現在 よく跳ねる
小回りが今一歩)

レグノなど高級タイヤにすると 燃費は落ちますか? 185/65R15はいろんな銘柄があるので
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