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▼ダンです。さん：
>お世話になります。
>小生メカ全般に弱く、いつもこのページを参考にしております。
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>私の２０型”ホワイトパールクリスタルシャイン”は先の４月末で５年目の車検を受けました。
>ＤにてQMIグラスシーラント656Yを施してもらっておりますが、５年保証とあります。
>気を付けて乗っており幸いさしたる擦り傷などもなく、見た目には撥水もまだまだ効いておりますが、５年保証とありますので急に効果がなくなるのかとも思っております。
>プラグインが出たらすぐ替えるつもりでおりますので、この車に乗るのも後２、３年という所ですが、こういうものは、一度施行したら施行し続けないと、いい歳をしてミットモないボディを晒す事にならないかと迷っております。
>この後ほっておくと、私の２０型のボディはどんな見栄えになるのでしょうか？
>よろしくお願いします。
はじめまして。トヨタの新車整備工場にてＣＰＣペイントシーラント等新車時のコーティーング施工していた経験があります。本職は自動車塗装です。
実際に自分の車にもＣＰＣや今流行の業者用ガラスコーティング等色々試しました。確かに施工直後は水弾きもよく傷も付きにくいです。自分の経験上ですがＣＰＣで約2ヶ月、ガラスコーティングで約8ヶ月くらいで当初の効き目はかなり落ちます。ですのでＣＰＣのときは一ヶ月、ガラスコーティングは一年で再施工していました。経験上ですが新車時にコーティング施工してもらうのはあまり賛成しません。理由ははっきり言って新車施工はとてもいい加減だからです。なんせ台数が多いため施工する人が足りなく細かい所まではかけきれません。自分が居た所はメーカーから送られてきた新車をディーラーに配送する前に一箇所に集めそこで色々な取り付け作業やコーティング等していました。ですので、次新車購入の際は後で信頼出来るコーティング業者を見つけてそういったところできちんと細かいとこまでやってもらった方がいいと思います。今乗っている車ですが、残念ですが当初のコーティング皮膜は残っていないと思います。ですので綺麗に乗っていたいのであればご自分でワックス等を一ヶ月に一度程度掛けてあげたほうがいいと思います。
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2代目（NHW20型）専門板
やっとプリウス乗りに
- 11/8/26(金) 23:27 -
toraiasu
- 11/8/26(金) 19:24 -
ダンです。
- 11/8/26(金) 10:46 -
