2代目（NHW20型）専門板

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Re(9):プリウスのキャンピングトレーラーについて
青プリ  mimo  - 11/10/2(日) 1:36 -
引用なし
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   トレーラーの車両保険は以前より大幅に値下げしたらしいです。

安心な保険の組み方としては、(もっと保障の厚い保険もあります)
牽引車の保険に「被けん引自動車に関する車両損害包括担保特約」を付ける

これは牽引車と連結の状態であれば、被牽引車を被保険者（牽引車）
とみなして設定した被牽引車の設定価格以内でトレーラーの損害がカバー
されます。
ただしこれだけでは、切り離した状態では対応しません。


そのためもう1つ
「車両危険限定担保特約」にトレーラーのみ入ります。

盗難、火災、台風、洪水、竜巻、騒じょうまたは、
労働争議に伴う暴力行為、破壊行為など、もちろんぶつけられたり、
落下物、飛来物がぶつかった場合でも、
つまり単独で駐車中のあらゆる損害に対応します。
保険はこんな感じでしようか。
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Re(8):プリウスのキャンピングトレーラーについて
青プリ  mimo  - 11/10/2(日) 0:53 -
引用なし
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   やっぱり、重さを気にしていられる方が多いですね。
目的の仕様とは違うかも知れませんが、
参考までに軽量級の物も載せておきますね。

先日リリースされた重さ445キロ程度の
コンパクトカーでけん引できるウルトラライトトレーラー
h　ttp://www.campnofuji.jp/basoglu/

フォールディングトレーラー　600キロ程度
h　ttp://www.starcraftrv-jp.com/starcraft/trailer/1701/1701.htm

保険について、この様な説明を見かけました。
保険に関しては、牽引車の保険を利用し、
トラベルトレーラーの任意保険を節約することが可能です。

けん引車と連結状態で、さらに走行に起因する場合↓

（連結走行中、または信号待ちでの停車中等）では
「対人」「対物」保険についてけん引車の保険を適用させることが可能です。
（但し、国内外を問わず一部の損保会社では保険の適用ができない場合も
ありますので、必ずご確認下さい。）


連結状態ではない場合。↓

「トレーラーとけん引車を切り離している場合」
「けん引車とトレーラーは連結されているが、駐車場等で停車している場合
（走行に起因しない場合）」
「けん引車とトレーラーは連結されているが、
事故の原因がトレーラー内部からの動作によって引き起こされた場合」
はけん引車の保険ではカバーができないため、
更なる安心を考えるのであれば、トレーラーにも「対人」「対物」
保険をかけることをお勧めします。

また、「車両保険」はけん引車の保険を適用させることができないため、
トレーラーの車両保険に加入する必要があります。

との様子です、まずは情報まで。
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Re(8):プリウスのキャンピングトレーラーについて
ペンギン  ８  - 11/10/2(日) 0:45 -
引用なし
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   ▼小次郎さん：
>私は、このスレとても参考になりましたし。
>自分の知らない世界をまた一つひろげて貰ってとても有難かったです。
>もちろん、さとう２さんの意見も参考にさせて頂きましたよ。
>（「下り坂が・・・」の部分、ナルホドとおもいましたよ）

おいら的には「下り坂」よりも、みろくさんの「登りでトラコンが効いて」の体験談がすごく素敵でした。
＃スキー場へ向かう雪道急坂だと多分、いや、絶対アウトだなと・・・(^_^;)

ところで・・・
スレ主さんの「訳あり」の訳が気になります。
わざわざトレーラータイプを買うよりも、最近流行り（？）の軽１ＢＯＸのキャンパーぢゃだめなんですか？(^_^;)
税金、保管場所の両面で優位だと思いますが・・・
＃虚栄心の範疇であれば、バスコンとかＢクラス・フルコンになりますし...
・ツリー全体表示
Re(7):プリウスのキャンピングトレーラーについて
銀プリ  小次郎  - 11/10/1(土) 23:19 -
引用なし
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   >キャンピングトレーラー」もスレ主が、無いものねだりしてるだけ（安く手に入れたいだけやん）で、常識者や他の人のご意見を聞かないので、排除したがっている。

ソウパパさんが他の人の意見を聞かないなんて・・・
全然そんなことありませんよ
それに、ソウパパさんの、どこのどの文章を解釈したら、「安く手に入れたいだけ」なんて思えるのか。
不思議です。

>プリウス特有の問題でないのでプリウスマニアで議論しなくてもいいと思う。

ソウパパさんは「プリウスでキャンピングトレーラーをけん引できるのか」をきいているので、プリウス特有の問題では無いのでここで議論しなくても・・・というのは違うのでは？

私は、このスレとても参考になりましたし。
自分の知らない世界をまた一つひろげて貰ってとても有難かったです。
もちろん、さとう２さんの意見も参考にさせて頂きましたよ。
（「下り坂が・・・」の部分、ナルホドとおもいましたよ）
こんな有意義なスレを排除しようとするなんて、ちょっと悲しいです。

「ディーラーに聞けば解決でしょ」では
この掲示版の意義が無くなる様なきがします。
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Re(3):フロントカメラの配線　車内への引き込み
Ｇｉｒｌ2  オトコマサリガール  - 11/10/1(土) 21:30 -
引用なし
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   こんばんは。
ようやく、車内へ引き込みしました。

ケーブルは映像＋、映像−、電源の３ケーブル
アースはエンジンルーム内にて設置しました。

この３ケーブルをラジエター上部近くを這わせていき
エンジンルーム内の右サイド（作業上はエンジンルームに向かって左）で
フロントガラスに近いところの隙間（タイヤハウス上部の内側）から３ケーブルを
通して運転席ドアヒンジ上部へ出しそこから車内へ引き入れました。
（場所説明が難しく、申し訳ありません。）

案内はアース線で逆順序で運転席ドアヒンジから挿し入れエンジンルームに出し
その先端に３ケーブルをテープで接着して後、巻き戻しました。

運転席ドアヒンジ部の下の方から引き込みですので目立たず
雨漏りも心配無さそうです。念の為
雨漏り防止でＵ字にして車内へ引き入れ、それぞれ接続しました。

ドアの閉まり音も変化はありませんでした。

私の知識技術不足でリレーボックス奥から引き込みは
諦めました。（インパネ外しも難しそうです。）
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free