2代目（NHW20型）専門板

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Re(2):20型に社外ナビ取り付けたい
アンパン  まるちゃん  - 12/1/8(日) 3:25 -
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   shirokumaさんどうもアドバイスありがとうございました。時間があるときやってみます。本当にありがとう。
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Re(1):20型に社外ナビ取り付けたい
白プリ  shirokuma  - 12/1/7(土) 16:45 -
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   ▼まるちゃんさん：
>20年１月登録の２０型後期型ですが、社外ナビを取り付けるためビートソニックのSLA-V110R自力でつけたいのですが、うまくいきません。
>アース(シャーシ)ってどこにつければいいんですか？また、リバース線ってどこにつければいいんですか（何色の線）？教えてください。お願いします。

☆アースは　車体金属部分ならどこでもＯＫ
（金属のねじを使っている所ならＯＫ　プラスティック　クリップは不可）
☆リバース線　２０型は　後部　バックライト部分のカプラーから　赤色

参考サイトＨＰ
アルパイン　車種別取り付け説明書
　ttp://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php
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20型に社外ナビ取り付けたい
アンパン  まるちゃん  - 12/1/7(土) 4:57 -
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   20年１月登録の２０型後期型ですが、社外ナビを取り付けるためビートソニックのSLA-V110R自力でつけたいのですが、うまくいきません。
アース(シャーシ)ってどこにつければいいんですか？また、リバース線ってどこにつければいいんですか（何色の線）？教えてください。お願いします。
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Re(2):Bポジションのギア抜け
銀プリ  Now  - 12/1/6(金) 23:43 -
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   ▼Kenyさん こんばんは

補足といより気になったので記載致します。
(”ギア抜け”の部分が気になったので…)

エンジンブレーキ メインで減速させる方法に変わる時に
時々スムーズに切り替わらずラグ(1秒以下？)が発生して

加速したように感じるときがあります。

と言っても加速というよりＮと同様だと思いますが…。
※Ｎレンジで下っている感じなので実際加速ます。
※もしかしたら半ハイブリッド復活して･･･かもしれません

フル充電されそうな場合は
1.カーブの手前は普段よりしっかりと減速すること。(事前に)
2.車間距離をいつも以上にとること。(停車時の車間距離を含む)

を心がけてください。
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Re(3):20型の中古を検討しています
白プリ  コレステロール３０１  - 12/1/5(木) 22:04 -
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   ▼cpt3300さん：コレステロール３０１です。
２０型いいですよ。
私は、自己流で少々の整備はできますので、板金系さえきれいであれば見てくれもいいので、よしとするほうです。
中古車ですので、各種パーツの劣化があっても代替部品は、
３０系よりも豊富で安価で入手（ヤフオク）できます。これは実に大きいですよ。
１０系ですとさらに、安価ですけどね。（ＤＩＹ派に限りますが）
私は、Ｓに乗り、次にＧに乗っています。Ｓは現在、妻が乗っています。
この冬で計ると、Ｓは燃費２１キロ、Ｇは１９．６キロとなっています。
やはり、車が重いのかＧはＳより燃費が伸びませんね。
ただし、スリップ防止がついているのが気に入っています。
ナビはＨＤＤタイプがいいでが、私のＧはDVD版で前期16年です。現在は、panasonic　オンダッシュHDDナビ CN-HS400Dにして、地デジ（４×４）を購入し、ビデオモードからテレビを常時みています。純正のナビより画面がきれいでいいですね。地図は2012年にしました。
あと、ホームページにも紹介していますが、エアロパーツがついていると、かっこ
いいですよ。２０型は卵型で、町中プリウスが走り回っていますので、卵が走っている景色です。それがエアロを装着することで、ぐっど！グッド！といった感じになります。後付でもいいですよ参考にしてください。
この冬の朝、職場まで１１キロですが、運転中ハンドルが冷たいことで、ハンドルを握るということより、指でつまんでいる状態です。ハンドルカバーつけましたが。
私は、ＳもＧもヤフオクで購入した者です。当たり外れもあると思いますが、外れたら自分で治せるからいいやと思って、購入しました。
ちなみに、車検はユーザー車検しています。かれこれ32年暦です。
気に入ったプリウスが購入できるよう、がんばってくださいね。


>皆様、大変丁寧なアドバイスをありがとうございます。
>
>皆様がご指摘頂いた保証に関して心配があったので、ディーラ系のお店で選びたいと思います。
>
>20型Gツーリングなどは大変参考になりました。
>ディーラー系中古ショップで探してもらおうと思います。
>
>naosikunn4 さんがおっしゃられているように、やはりプリウスでも20型後期と30型初期の間には工業製品としては避けられないリスクがあるんですね。
>　完成された20型のほうが良いという意見もあながち間違いでは無いんですね。
>
>　ナビを更新させるための費用は考えていませんでしたので、非常にありがたい情報でした。”純正メモリーナビつき”というのはあまり期待してはいけないということですね。
>
>急ぎではないため、ゆっくり納得のいくグレードと装備のある車がでるのを待ってみます。
>
>　引き続き、アドバイスをいただければ幸いです。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free