2代目（NHW20型）専門板

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Re(3):シフトチェンジについて
白プリ  只野課長  - 12/6/9(土) 15:14 -
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   ▼８さん：
>下りの加速にも有効・・・
>しかも、約９０ｋｍ／ｈまでエンジン停止を維持できるという奇特なオマケ付き・・・

焦げ臭いニオイがするってんでマニアのあいだでは60キロが限界という結論だった
と勝手に決め付けておりましたが、今では上限無しですか？
当方、50キロが限界です。。。チキンすぎですか？
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Re(1):シフトチェンジについて
オヤジ  カバスケ  - 12/6/8(金) 18:44 -
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   これだけレス付いて何の返答もないのか？
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Re(6):シフトチェンジについて
おじさん  HAL1000  - 12/6/7(木) 21:28 -
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   ▼Terraさん：

>走行中にNにするのはどんなオートマチックでもミッションによくありません。
>プリウスも取説似合ったはずです。しかも牽引も低速しか認められてないはずです。
>
>マニュアルはニュートラルで信号待ちしてもかまいませんが、オートマチックでいちいちニュートラルにするのはこれもミッションにはよくありません。まあ、トヨタだからなにやっても壊れないのかもしれませんが、欧州車のオートマでは絶対やってはいけないとされています。。

THS の N はMG1 を負荷無しで順・逆回転させることで実現されています。（エンジン起動中の N も含む）

高速時の N 使用の最大の問題は MG1 の過回転による破損（プラネタリギアの焼き付きなど）でしょうね。高速道路走行中に N を使用されるなら SCANGAUGEII などで MG1 の RPM など見たうえで、ご利用ください。
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Re(1):Gツーリングのキースロットルの用途
青プリ  寄り道  - 12/6/5(火) 16:38 -
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   リモコンキーの　バッテリーが消耗した時
リモコンスロットに差し込むと
パワーオンできるはずです。
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Gツーリングのキースロットルの用途
パパ  わたべ E-MAIL  - 12/6/5(火) 15:28 -
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   Gツーリングのキースロットルは何の意味がありますか？
挿し込まなくても使用はできるのですが、
挿したら何か違うのでしょうか？
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