2代目（NHW20型）専門板

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Re(1):補助バッテリー交換しました
青プリ  ういち＠黒プリ  - 13/2/3(日) 12:09 -
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   Ｈ１６年３月納車のＳツーリングです。

現在約１９万５千キロ走行し、補機バッテリーは新車から無交換
です。

のびー太装着（２回目の車検前だったと思います。）

今までの車検時で交換を勧められたことはありません。

使用環境は、毎日片道約１５キロの通勤と、月に数度、長距離
ドライブをします。（青空駐車です。）

現在も不具合はございませんが、いつダメになるかも分からな
なという多少の不安を抱きながらも、できるだけ無交換で頑張
ります。
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Re(1):補助バッテリー交換しました
赤プリ  豊田の赤プリ  - 13/2/3(日) 11:07 -
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   ▼fukuokaさん：
私も一昨日交換しました。
7年半、9万キロでした。
のびーたとか、特に付けていません。
Ｇグレードですので、名古屋トヨペットで4万円、愛知トヨタで4万2千円。
イエローハットで3万5千円だったので、
迷わずイエローハットで交換しました。

報告まで。
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Re(1):補助バッテリー交換しました
パパ  Gツリ  - 13/2/2(土) 6:09 -
引用なし
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   始めまして、のび〜太装着しております。瀕死の状態から現在は復帰しました。
今では、昨年末の車検でも交換不要でした。
のび〜太だけでは毎回交換するように急かされましたが、ソーラーパネルと併用してからは、なくなりました。
ちなみに、市販の小型のソーラーパネルではダメでしたので、パネルを別で購入(100×30)して過充電や電圧を調節してくれる装置を取り付けました。
2年ぐらいは経ちますがトラブルなしです このままエコカーとして無交換で頑張ります。
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補助バッテリー交換しました
白プリ  fukuoka  - 13/2/1(金) 21:52 -
引用なし
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   　2週間前に、初めて、ビックリマークが出て、3回程スタートボタンを押しても
消えず、5分程時間を置いて押し直したら起動したのですが、又、再発しました、
起動時なので、補助バッテリーを疑っていましたが、モニターでチェックすると
エンジン停止時で12V、エンジンオンの状態で、14.1Vでしたが、バラツキがあり8Vぐらいの低下もあるとの事で、ディーラー持ち込みで言われました、ハイブリットシステムの原因ではなくひと安心しましたが、Gタイプの純正バッテリーをディーラーの価格ですから、34000円の見積りです、ネットで購入すれば安く買えるのでためらったのですが、トヨタカードのポイントが35000円あったので全額ポイント還元できたので交換しました、新品から3年目にのびー太をつけましたが、新車からの寿命は、丸6年でした、距離で12万キロです、次は又6年後と考えれば、しかたない事かと、考えます、のびー太の効果は完全とは言えませんが、4年で交換された方もおられるので少しは効果ありかなー　6000円の商品ですが、皆さんは何年目の交換が、多いのでしょうか?　よろしければ書き込み願います。
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Re(1):プリウスのオーディオ廻りの為の動画
金プリ  ソウパパ  - 13/2/1(金) 18:46 -
引用なし
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   更に、変更してた、EONONの8インチDVDプレーヤの動画を
アップしておきました。よろしければそちらも見て下さい。

ttp://youtu.be/ZckFJ42CeiQ

です。よろしくお願いします。
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