2代目（NHW20型）専門板

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停車直前、引っ掛かるようにグググっ！
パパ  ムムムっ！  - 18/3/3(土) 22:43 -
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   減速し停車直前にキックダウンがぎこちないのか、引っ掛かるようにグググっと異音を発して停車。
もちろん、ブレーキペダルには跳ね返りもありません。
その後、発進するとそのまま引っ掛かったように同じ音を発するように発進します。
どなたか似たような現象、症状を経験した方、修理内容や交換部品などを教えて下さい。
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Re(1):CVTオイル交換は必要ないの？
おじさん  HAL1000  - 18/2/26(月) 17:06 -
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   ▼サワさん：
>平成19年で14万キロ走っていますが
>ミッションオイル交換１度もしていません。
>ディラーに聞いたら無交換とのこと？！
>本当に大丈夫？？

30 で 10万km ですがATFオイル交換させたら燃費が向上して最高記録更新しました。
実家の標高 300m から 100m への下りで 140km 行程の間に 600m ほどの峠を3つ越える日帰り温泉で、今までの 41km/l から 44km/l に伸びました。

ほぼ同じ行程で帰り道は以前とほぼ同じです。

無交換で問題は無いとのことですがドラッグ減少で投入したコストなりの見返りと心の平安は有りそうですよ。
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CVTオイル交換は必要ないの？
白プリ  サワ  - 18/2/24(土) 15:29 -
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   平成19年で14万キロ走っていますが
ミッションオイル交換１度もしていません。
ディラーに聞いたら無交換とのこと？！
本当に大丈夫？？
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Re(2):20型S　補機バッテリー交換
白プリ  fuku  - 18/2/21(水) 8:41 -
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   ホイホイさん　コメントありがとうございます。

やはりポン付け出来ませんか。

先日充電したら、今のところエラーは出ていません。
次回補機バッテリーを交換するときはS34B20Rにしておきます。

ありがとうございました。
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Re(1):20型S　補機バッテリー交換
白プリ  ホイホイ  - 18/2/20(火) 20:41 -
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   ▼fukuさん：
>20型Sですが、毎日乗らなくなったためか、寒さのためか補機バッテリーが弱っております。パナソニックのナビを付けています。
>20型SはS34B20Rがついているのですが、20型GのS46B24Rはポン付けとはいかないんでしょうか？

受けのステーが違うので24サイズは受け止めれないのですよ。

自分も行けると思って取り付けようとしましたがステーが途中に引っかかって浮いてる状態で無理矢理に固定？しました。

安全の為には大人しく20サイズにしとくべきか、ツーリング用のステーを手に入れて交換して下さい。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free