2代目(NHW20型)専門板

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Re(2):今年は20型をリフレッシュ
青プリ  ren  - 13/12/25(水) 20:43 -

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   ▼改さん:
>走行7万キロでピカピカいいですね〜。
>大物も交換されているのでしたらまだまだお供してくれますよ。

改さん有難うございます!

全然問題なしやし、大物交換で燃費UPしましたした。
充電ロジック変わってるの実感しましたです。目標通り
10年10万キロ、もうちょい行けそうです♪

営業マンにはごめん言うときました。乗り換えないエコカーですと(笑)
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Re(1):今年は20型をリフレッシュ
白プリ    - 13/12/25(水) 6:24 -

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   走行7万キロでピカピカいいですね〜。
大物も交換されているのでしたらまだまだお供してくれますよ。
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今年は20型をリフレッシュ
青プリ  ren  - 13/12/24(火) 15:46 -

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   2007年式初期型の20型で7万キロ走行、少々外観もくたびれてきたかなあ、
下取り査定は35万円・・・そろそろ新型かと思ってたら・・・この春。。

ハイブリッドコンピューター 新品交換 (誤診だったので無償)
駆動バッテリートラブル 新品交換 (16万3千円実費)
フロントガラス飛び石  新品交換 (15万円免責5万)

 お金かけたなあ。。。もう少し乗るかなと考えいたところ、妻が電柱とケンカして
くれました(-_-)車両保険は75万円あったので、思い切って45万円分
使い、その他傷もリファイン、昨日戻ってきました。新車のようで♪
(言い過ぎか)当分買い換えはまだまだ先になりそうです。頼むから
もうぶつけるなよ〜
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Re(5):ミシュランに変えてみた
オヤジ  tutu  - 13/12/20(金) 15:48 -

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   12月の オリジナルのGT3(Sタイプ 185/65R15)からダンロップエナセーブプレミアムの同じサイズに変更しました。見積もりを依頼したらこれがAAAの中で最安値だったので。交換してから帰ってくるのに車が軽いこと。特に動き出すときの軽さが違う。燃費もメータ表示で23.5から26.5Km/L(程度)に変化してタイヤの進歩を実感しています。乗り心地は、新しい分やや良くなったかなという程度です。
サスが良くないから突き上げと道路の継ぎ目には、あきらめてます。
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Re(2):ネオチューンやめました。
白プリ  fukuoka  - 13/12/14(土) 21:37 -

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   私も、ネオチューンを施工し、約半年、8000km程走りましたが、一般道でも、特に高速での乗り心地は、満足してます、継ぎ目の突き上げや、うねりなど大幅に改善されています、
施工店は、サンコーワークスで、ベリーコンフォートで施工しました。
 バネ・ショックともにノーマルをヤフオクで手に入れたものです、それまでは、タナベのNFサステックプロを使用していました、その前はノーマルでした。
 車高調やノーマルと比較すると大幅によくなりました、私は、足回りに満足してない方には、お勧めです。
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