2代目（NHW20型）専門板

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Re(1):ついに補機バッテリー交換しました！
Ｇｉｒｌ2  プリプルーマン  - 14/1/12(日) 19:03 -
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   ８万キロ１９年10thです。
去年のＤでの車検で補機バッテリー交換の指摘があり
あわてて、楽天ゼンリンで純正を購入してしまいました。
間抜けな話ですが購入後に情報収集しましたら
補機バッテリーが交換時期にびっくりマークの前兆があると。
Ｄさんはマニュアル通りのアドバイスだと判ったのは後の祭り。
２ヶ所トヨタ別系列店でバッテリー診断するも異常なし。
現在はびっくりマークの前兆も無く今まで通り快調そのもの。

去年秋に購入し保管中のバッテリーをどうしたものか思案中も
もったいな〜いと妻にいびられ放題。

なにか、いい助言を
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Re(3):快適になりました。
白プリ  サワ  - 14/1/12(日) 16:37 -
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   チャンピオンの型番9001のプラグに交換しました。　走行距離106,800km
理由は4本で3110円と安かったからです。
約1時間で自分で交換しました。
少し走った感想は、エンジンが止まる寸前の「しゃくり」が
無くなった様です。やはり交換すれば違いが判ります。
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Re(1):ついに補機バッテリー交換しました！
白プリ  waka@八王子  - 14/1/12(日) 8:56 -
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   どもです。

▼ういちさん：
>平成１６年４月納車のＳＴです。
>走行距離２１万キロまであと５００kmほどです。
>
>「全然大丈夫ですよ！、普通の車についているバッテリーも一回も交換して
>ないんですよ！！」と自慢げに答えていましたが、それができなくなるのが
>淋しいです・・・

うちも平成16年2月納車でもうすぐ29万キロというところで、バッテリーがそろそろ限界。
先週に続き、今日もバッテリーが上がってしまったので、交換しますー。

同じく、まだ補機バッテリーも交換してないんですよーと言えなくなるのが寂しいっすー。
そして次のバッテリー交換まではクルマが持たなそうですね(^_^;)
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Re(2):快適になりました。
金プリ  ＭＭ  - 14/1/5(日) 11:00 -
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   ▼サワさん：
>私もＤＩＹでプラグ交換を考えています　現在106500ｋｍ
>プラグメーカーは　「デンソウ・ＮＧＫ・チャンピオン」どのメーカーがお勧めですか？
>
>また ４）スロットルボディとエアフロの分解清掃はどうやるのですか？
>お教え下さい。

NGKプレミアムRXプラグ／プリウス NHW10/NHW11/NHW20用　４本がおすすめです。
人気があり、現在では価格が高騰しています。

いろいろな車種用が発売されていますので、御購入の際は気を付けてください。

２０型　走行距離６万キロで、これに交換したら、推進力がすごいです。
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Re(1):ナンバー灯が外れない
白プリ  白プリ1221  - 14/1/1(水) 7:26 -
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   自己レスです。
固着していて、とても手で回る状態ではありませんでした。
ペンチでソケットの根元を噛ませて回しました。
トヨペットの交換工賃は、\630だったと思いますが任せたほうが良いみたいです。
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free